Willemskade met stoomboot, binnenvaartschepen op de Willemsvaart. Op de achtergrond de Eekwalmolen op de Eekwal (afgebroken 1917). geen, 1905-1915{2E9E910A-B8C4-4B8B-9FE1-972315D23DDD}
Willemsvaart met Keersluisbrug, op de achtergrond de molen de Herstelder op de Eekwal, ca. 1900. Rechts Emmawijk, links Willemskade. geen., 1900-1905{6FA9F1E9-E570-4E6B-AC50-A3011915F463}
Willemsvaart gezien naar het noorden vanaf de Keersluisbrug. De openstaande sluisdeur is links net te zien. Enkele turfschepen aan de wal, een lichter met turf wordt van ons af geboomd. Achterin is de boot naar Vollenhove (?) afgemeerd aan de Beestenmarkt, De schoorsteenpijp is van brouwerij het Schaap aan het Rodetorenplein 3 (in 1853 in opdracht van H.T.J. Schaepman en Co gebouwd door aannemer B...1904, 1904{127AED71-9EEF-453D-9A76-6D779FB84AB6}
Willemskade ca. 1905, gezien naar het noorden met links de paardentram rails, midden op straat twee mannen in uniform. Achtergrond rechts de Keersluisbrug. De molen "Herstelder" (Eekwal 61) verschuilt zich achter de tweede boom rechts. geen.1905, 1905{B6E0F3F5-DB97-41A6-B5EB-BAA7C0760792}
Gezicht vanaf de molen de Herstelder (Eekwal) op de Keersluis met daarachter de Keersluisbrug. Rechts de Beestenmarkt (vanaf 1931 Harm Smeengekade) met brugwachtershuisje op de hoek, ca. 1900. De hoge bomen staan aan de Veerallee. Links is nog nét de aanlegsteiger van de Amsterdamsche Boot te zien aan het einde van de Westerlaan. Zwolle, 2 februari 1900.1900, 1900{8EA537FD-5489-42A6-B4C9-99202BB89DEF}
Veerallee 17, voorgevel van het Christelijk Lyceum gezien vanaf de overzijde van de Willemsvaart naar het westen, 1930. In 1925 gebouwd naar ontwerp van architect M. Meijerink in Amsterdamse School stijl geen1930, 1930{C9A931A4-971C-45AB-A075-A9813FDA0FB4}
Veerallee ca. 1910 gezien naar het zuiden vanaf de Emmastraat met dubbele bomenrij. Links is de Veeladingsbrug over de Willemsvaart nog net te zien. Zwolle, 29 oktober 19121910, 1910{A2F2A030-4DB0-4743-805C-560B9738F64B}
Het pontje over de Willemsvaart aan de Veerallee, ca. 1925. Op 15 december 1964 werd het pontje uit de vaart genomen geen1925, 1925{037D6FB4-00B9-4461-ADA9-F896D18823C5}
Veerallee ca. 1910-1912 met bomen en rails van de paardentram, gezien naar het zuiden vanaf de Emmastraat. Het bordje rechts is onleesbaar. De veeladingbrug is geopend voor scheepvaart. Links twee afgemeerde schepen in de Willemsvaart, waarbij een turfschip. Zwolle, 24 juli 1912, 1910-1912{6540C0F3-FBF5-4FF7-90D3-762F5694ACBD}
Veerallee naar het zuidwesten gezien met tramrails en wandelaars in de mode van 1910. geen1910, 1910{5E81CB1E-ED1B-44A7-8EBC-242BFBA2A3C8}
Willemsvaart en Veerallee bij het Kamperlijntje, op de voorgrond het pontje vooral gebruikt door scholieren, ca. 1930. Op 15 december 1964 werd het pontje uit de vaart genomen. Zwolle, [...] 1932.1930, 1930{A01F3558-5CF6-4217-81D4-215FD18F3232}
Veerallee ca. 1930-1935 met jonge boomaanplant naar het zuidwesten gezien met links het ziel en Joodse Begraaflplaats. Rechts achter de handkar de Wilhelminastraat. geen1935, 1935{CAC93E30-4C88-430C-8233-AB9D6CDE0396}