Resultaten voor ‘Zwolle, Hoogstraat’

Bekijk detail van "Helder's Biscuit fabriek aan de <span class="highlight">Hoogstraat</span> 7. Helder's biscuitfabriek (1881-1960) opgericht in 1893 na broodfabriek 1882. 200 man personeel in 1914, eigen electriciteitsproductie., 00-00-1920 - 00-00-1940"

Helder's Biscuit fabriek aan de Hoogstraat 7. Helder's biscuitfabriek (1881-1960) opgericht in 1893 na broodfabriek 1882. 200 man personeel in 1914, eigen electriciteitsproductie., 00-00-1920 - 00-00-1940

Bekijk detail van "Luchtfoto van Harm Smeengekade en <span class="highlight">Hoogstraat</span> rond 1930, gezien uit het noordwesten. Met Helder´s biscuit fabtriek (<span class="highlight">Hoogstraat</span> 7) en Achterom., 1930 - 1935"

Luchtfoto van Harm Smeengekade en Hoogstraat rond 1930, gezien uit het noordwesten. Met Helder´s biscuit fabtriek (Hoogstraat 7) en Achterom., 1930 - 1935

Bekijk detail van "Montage van 3 foto's van slijterij-kofiehuis-stalling Th. de Munnik aan de <span class="highlight">Hoogstraat</span> 2-6 in <span class="highlight">Zwolle,</span> 00-00-1977"

Montage van 3 foto's van slijterij-kofiehuis-stalling Th. de Munnik aan de Hoogstraat 2-6 in Zwolle, 00-00-1977

Bekijk detail van "Neergestort Duits vliegtuig met hakenkruis op de vleugels. Het betreft een Focke-Wulf FW-190A-6 sr.nr 55781 van 3JG1 van Schiphol. Piloot Feldwebel Bodo Nette maakte een oefenvlucht van Schiphol naar Deelen. Oorzaak van het ongeluk is onbekend. De piloot is verbrand. In het boek "Bewogen jaren, Zwolle in oorlogstijd" door Kees Ribbens wordt als datum 15 nov 1943 vermeld en het vliegtuig als een lesvliegtuig dat bij een noodlanding op de rondweg (viaduct bij de <span class="highlight">Hoogstraat</span>) het doel miste en naast het viaduct uitbrandde. De piloot was Bodo Nette, volgens de vader nachtvlieger. Eerst in Zwolle begraven op 15 nov 1943 onder nr. 82 in het Duitse gravenvak op de begraafplaats "Kranenburg" te Zwolle. In 1950 overgebracht naar de Centrale Duitse Militaire begraafplaats te IJsselsteyn gem. Venray no. D.I.B. D/20630. Eventuele nader inlichtingen bij Ministerie van oorlog , Afd B 66 but.1- (gegevensd 8 mei 1951), 15-11-1943 - 00-00-1943"

Neergestort Duits vliegtuig met hakenkruis op de vleugels. Het betreft een Focke-Wulf FW-190A-6 sr.nr 55781 van 3JG1 van Schiphol. Piloot Feldwebel Bodo Nette maakte een oefenvlucht van Schiphol naar Deelen. Oorzaak van het ongeluk is onbekend. De piloot is verbrand. In het boek "Bewogen jaren, Zwolle in oorlogstijd" door Kees Ribbens wordt als datum 15 nov 1943 vermeld en het vliegtuig als een lesvliegtuig dat bij een noodlanding op de rondweg (viaduct bij de Hoogstraat) het doel miste en naast het viaduct uitbrandde. De piloot was Bodo Nette, volgens de vader nachtvlieger. Eerst in Zwolle begraven op 15 nov 1943 onder nr. 82 in het Duitse gravenvak op de begraafplaats "Kranenburg" te Zwolle. In 1950 overgebracht naar de Centrale Duitse Militaire begraafplaats te IJsselsteyn gem. Venray no. D.I.B. D/20630. Eventuele nader inlichtingen bij Ministerie van oorlog , Afd B 66 but.1- (gegevensd 8 mei 1951), 15-11-1943 - 00-00-1943

Bekijk detail van "Neergestort Duits vliegtuig met hakenkruis op de velugels. Het betreft een Focke-Wulf FW-190A-6 sr.nr 55781 van 3JG1 van Schiphol. Piloot Feldwebel Bodo Nette maakte een oefenvlucht van Schiphol naar Deelen. Oorzaak van het ongeluk is onbekend. De piloot is verbrand. In het boek "Bewogen jaren, Zwolle in oorlogstijd" door Kees Ribbens wordt als datum 15 nov 1943 vermeld en het vliegtuig als een lesvliegtuig dat bij een noodlanding op de rondweg (viaduct bij de <span class="highlight">Hoogstraat</span>) het doel miste en naast het viaduct uitbrandde. Zie ook FD02632-01 en FD02632-03., 00-00-1943"

Neergestort Duits vliegtuig met hakenkruis op de velugels. Het betreft een Focke-Wulf FW-190A-6 sr.nr 55781 van 3JG1 van Schiphol. Piloot Feldwebel Bodo Nette maakte een oefenvlucht van Schiphol naar Deelen. Oorzaak van het ongeluk is onbekend. De piloot is verbrand. In het boek "Bewogen jaren, Zwolle in oorlogstijd" door Kees Ribbens wordt als datum 15 nov 1943 vermeld en het vliegtuig als een lesvliegtuig dat bij een noodlanding op de rondweg (viaduct bij de Hoogstraat) het doel miste en naast het viaduct uitbrandde. Zie ook FD02632-01 en FD02632-03., 00-00-1943

Bekijk detail van "Gebouw Pniël in de <span class="highlight">Hoogstraat</span> na herbouw in 1973. Later wijkgebouw Ons Eigen Huis., 00-00-1973"

Gebouw Pniël in de Hoogstraat na herbouw in 1973. Later wijkgebouw Ons Eigen Huis., 00-00-1973

Bekijk detail van "Gebouw Pniël in de <span class="highlight">Hoogstraat</span> tijdens de herbouw in 1975. Later wijkgebouw Ons Eigen Huis. In de voorgrond hoek Grote Baan-<span class="highlight">Hoogstraat</span>., 00-00-1975"

Gebouw Pniël in de Hoogstraat tijdens de herbouw in 1975. Later wijkgebouw Ons Eigen Huis. In de voorgrond hoek Grote Baan-Hoogstraat., 00-00-1975

Bekijk detail van "Interieur van gebouw Pniël in de <span class="highlight">Hoogstraat</span> na de herbouw in 1975. Later wijkgebouw Ons Eigen Huis., 00-00-1975"

Interieur van gebouw Pniël in de Hoogstraat na de herbouw in 1975. Later wijkgebouw Ons Eigen Huis., 00-00-1975

Bekijk detail van "Interieur van een theater met een piano voor het toneel en een gemengd gezelschap er óp, gekleed in een grote variatie costuums van militair tot boerenmeisje., 00-00-1935"

Interieur van een theater met een piano voor het toneel en een gemengd gezelschap er óp, gekleed in een grote variatie costuums van militair tot boerenmeisje., 00-00-1935