Je bent hier: Zoeken > Resultaten voor ‘Zout’
Open zoekscherm
Uitgebreid zoeken
7.889 resultaten
Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,
Bedrijfsfilm van Akzo.
Ondertekenen van een contract in Japan.
Na afloop een persconferentie., 00-07-1979
Ondertekenen van een contract in Japan.
Na afloop een persconferentie., 00-07-1979
Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.
0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf
0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.
0:03:13Afvoer van de boorvloeistof
0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.
0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.
0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.
0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.
0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.
0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.
0:08:14Einde, 00-00-1978
0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf
0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.
0:03:13Afvoer van de boorvloeistof
0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.
0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.
0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.
0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.
0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.
0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.
0:08:14Einde, 00-00-1978
Instructiefilm verbrandingsmotor
0:00:00beelden van stadsverkeer
0:00:14bakfiets
0:00:15vrachtauto van "Kieboom"
0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.
0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.
0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.
0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.
0:02:31Automotor met onder andere de carburateur
0:02:55Tekening met animatie van de carburateur
0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen
0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.
0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.
0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.
0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje
0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.
0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.
0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.
0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).
0:10:25Verkeersagent in een huisje
0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse Zout., 00-00-195
0:00:00beelden van stadsverkeer
0:00:14bakfiets
0:00:15vrachtauto van "Kieboom"
0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.
0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.
0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.
0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.
0:02:31Automotor met onder andere de carburateur
0:02:55Tekening met animatie van de carburateur
0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen
0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.
0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.
0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.
0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje
0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.
0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.
0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.
0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).
0:10:25Verkeersagent in een huisje
0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse Zout., 00-00-195
Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
KNZ - instruktiefilm productieprocessen ;
Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,
Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,
Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968