Gids van Olst, 1999 - 2000NL-OstHVOE_GDB2955Cassette 020A: Gids voor OlstHistorische Vereniging 't Olster Erfgoed
Weektrajectkaart van de Nederlandse Spoorwegen met plastic omslagNL-OstHVOE_GDB2933Map nr. 463, Openbaar VervoerHistorische Vereniging 't Olster Erfgoed
kant A: Stoomfluit en vertrek trein; geluid spoorweg- overgang; vertrek treinen Apeldoorn 13:30; conduc-teursfluit 21:12.kant B: Geluid motor en vertrek vliegtuig; treinen entram ca. 15 min.1985{8501249A-497F-499C-9987-B35919CAEDBC}
Uitzending ter gelegenheid opening nieuw viaductspoor Deldensestraat ter hoogte van garage Huiskes{6282475D-DF4E-4B20-BAC8-8A2F84680AA6}
Van 1772 tot 1776 liet graaf Carel George van Wassenaer-Obdam, Heer van Twickel, de Twickelervaart graven, van Delden naar de Regge bij Enter. Dit voor het vervoer van textiel en hout, de hoofdproducten van de Twentse industrie. Er werd ook een haventje gegraven met een schippersherberg, waar wachtende schippers met elkaar onderhandelden over lading en prijs. De eerste kastelein, Nicolaas Böhmer, ..., 1908-1913{639E479F-2C9C-472D-9160-A30CDC81272A}
Stoombootdienst Zwolle - Amsterdam, stoomboot 'Zwolle' op de IJssel, ca. 1904.1904, 1904{219C1077-CF85-43DA-A97F-9EA1215D2DBE}
Gezicht op de Pannekoekendijk vanaf de Kamperpoortenbrug, ca. 1900. In de gracht liggen enkele beurtschepen voor vervoer van personen. Uiterst rechts (Pannekoekendijk 3) is de kruidenierswinkel van de weduwe J. de Groot - van Eijsselsteijn gevestigd. Op de gevel staat het woord Kruidenierswaren. In het hoge huis (Pannekoekendijk 5) woonde o.a. K. Schuttevaer, schipper. Het kleine huisje daarnaast ..., 1900-1904{0878AD26-50E5-4C86-B2AD-3577D207C73B}
Gezicht vanaf de Kamperpoortenbrug op de Pannekoekendijk (links), een stoomboot (midden) en de kade van de Jufferenwal (rechts), 1930. Vele schepen liggen aan de kade. Langs de stadsgracht vonden vele handelsactiviteiten plaats. Vervoer geschiedde nog grotendeels over het water. Snel zou daar verandering in komen. Zwolle, 5 augustus 19311930, 1930{F28E4E7E-19FA-4FFB-85F3-7F3CC5E1BA35}
Stoomboot "Zwolle" op de IJssel, 1900. Op de boot bevindt zich veel publiek dat zonnig gekleed is. Zwolle, 6 september 19041900, 1900{8A6CCF61-4DE2-4D70-B874-7D9F71B6D691}
Gezicht op de Nieuwe Vecht gezien vanaf het verlaat naar de Vechtbrug ( Vechtstraat / Wipstrikkerallee), ca. 1890-1895. Rechts de nog onbebouwde Philosofenallee, links het terrein (Rhijnvis Feithlaan) waar in 1884 het Sophia Ziekenhuis werd gebouwd. Op de achtergrond de Reinders' oliefabrieken aan Boerendanserdijk langs de Nieuwe Vecht. Rechts tussen de bomen de boerderij en herberg de Haneka..., 1890-1894{34FBB806-3575-4661-9FFA-E415C2D05D82}
Raccordement met steiger van de Dedemsvaartse Stoomtram Maatschappij, langs het Blekerswegje in het water van de stadsgracht, ca. 1910. Op houten palen gebouwd in november 1898, voor het vervoer van turf. Deze brandstof werd door de Dedemsvaartse tram vanuit het Drentse veengebied rondom Coevorden en Emmen aangevoerd en in Zwolle op de houten turftjalken overgeladen met bestemming Amsterdam. Zwoll..., 1905-1910{E79AFA8E-F1FC-4B3B-B4BC-19F731CE52F5}
Metselaars bezig bij de aanbouw bij een woonhuis. Mogelijk is dit een leerling- bouwplaats, waarschijnlijk aan de Arend Baanstraaat.. Attributen zijn een speciekuip en een kruiwagen voor vervoer van stenen.ERH010001844