Spoorwegemplacement oostzijde met vernielingen op 10 mei 1940. Goederenloods van Gend en Loos, later vervangen door autobusstation. originele foto in collectie Stedelijk Museum Zwolle10/5/1940, 1940{7DC7E981-0995-442E-AA8E-F90677C5D6CF}
Spoorwegemplacement westzijde met uitgebrande goederenloods van van Gend en Loos, later autobusstation op deze plaats.op 14 mei 1940.14/5/1940, 1940{60F43DF6-0CE3-4873-BADC-1999D16402C7}
Opname van de brandende goederenloods van Van Gend en Loos langs de Deventerstraatweg op het stationsemplacement van Zwolle. Zo werd verhinderd dat het hier opgeslagen materiaal in vijandelijke handen zou komen. het in de brand steken van de loods en trein gebeurde door de Nederlandse spoormensen. Opname behoord bij de fotocollectie van Daan Querner.10/5/1940, 1940{983D031B-BAED-495E-9F4D-199ECF8ACB91}
Opname van de restanten van een tijdens de Duitse inval op 10 mei 1940 door het spoorwegpersoneel in brand gestoken goederenloods langs de Deventerstraatweg op het stationsemplacement van Zwolle. Zo werd verhinderd dat het hier opgeslagen materiaal in vijandelijke handen zou vallen. En dat het daarnaast ook de opmars van de oprukkende Duitsers zou stuiten. Op de opname zijn tevens in brand gestoke...5/1940, 1940{E8AA0710-44FA-4402-9F14-F10E8060BDA9}
Opname van de restanten van een tijdens de Duitse inval op 10 mei 1940 door het spoorwegpersoneel in brand gestoken goederenloods langs de Deventerstraatweg op het stationsemplacement van Zwolle. Zo werd verhinderd dat het hier opgeslagen materiaal in vijandelijke handen zou vallen. En dat het daarnaast ook de opmars van de oprukkende Duitsers zou stuiten. Op de opname zijn tevens in brand gestoken treinstellen te zien.5/1940, 1940{E8AA0710-44FA-4402-9F14-F10E8060BDA9}
Opname van de restanten van een tijdens de Duitse inval op 10 mei 1940 door het spoorwegpersoneel in brand gestoken goederenloods langs de Deventerstraatweg op het stationsemplacement van Zwolle. Zo werd verhinderd dat het hier opgeslagen materiaal in vijandelijke handen zou vallen. En dat het daarnaast ook de opmars van de oprukkende Duitsers zou stuiten. Op de opname zijn tevens in brand gestoke...5/1940, 1940{02B835D6-F804-4BB5-A2CB-C09504758B74}
Opname van de restanten van een tijdens de Duitse inval op 10 mei 1940 door het spoorwegpersoneel in brand gestoken goederenloods langs de Deventerstraatweg op het stationsemplacement van Zwolle. Zo werd verhinderd dat het hier opgeslagen materiaal in vijandelijke handen zou vallen. En dat het daarnaast ook de opmars van de oprukkende Duitsers zou stuiten. Op de opname zijn tevens in brand gestoken treinstellen te zien. De foto is gemaakt vanaf de hoge spoorbrug.5/1940, 1940{02B835D6-F804-4BB5-A2CB-C09504758B74}
Het bruidspaar M. Hemmink en A. ter Hoek in een versierd wagentje bij de goederenloods van Van Gend en Loos.Dit echtpaar had een kruidenierswinkel op de hoek Grotestraat - De Joncheerelaan.NL-NvGHEL_NIJV001660
Goederenloods van Van Gend & Loos nabij het station te NijverdalNL-NvGHEL_NIJV000840
Eeuwfeest van Nijverdal in 1936.Staand van links naar rechts:Frits en Hennie Wieldraayer, De Jong, Hissink en Schiebout.Liggend/zittend: Joh. Tijhof, Roelof Krommendijk.Op de achtergrond: de goederenloods van de Spoorwegen bij het station van Nijverdal. (Later Van Gend en Loos en weer later drukkerij Reprofot.)De loods werd afgebroken rond 1990.NL-NvGHEL_NIJV000717
Deze loods bevond zich tussen de Oude Markt en het station te Nijverdal.Vroeger werd deze loods gekenmerkt door grote bedrijvigheid betreffende vervoer van goederen, maar is reeds jaren gesloten (Foto: 21 juli 1985). Expediteur Hemmink had hier zijn kantoor en werkruimte. In het voorste gedeelte is thans de lijstenmakerij Reprofot gevestigd. Op het emplaement voor en achter de loods hadden v...NL-NvGHEL_NIJV000826
Deze loods bevond zich tussen de Oude Markt en het station te Nijverdal.Vroeger werd deze loods gekenmerkt door grote bedrijvigheid betreffende vervoer van goederen, maar is reeds jaren gesloten (Foto: 21 juli 1985). Expediteur Hemmink had hier zijn kantoor en werkruimte. In het voorste gedeelte is thans de lijstenmakerij Reprofot gevestigd. Op het emplaement voor en achter de loods hadden vroeger meerdere handelaren opslagruimte voor brandstoffen, die per trein werden aangevoerd.Op de achtergrond is de kerk van de Vrije Evangelische Gemeente aan de Grotestraat zichtbaar.NL-NvGHEL_NIJV000826
De loods tussen de Oude Markt en het station te Nijverdal.NL-NvGHEL_NIJV000827
Hierboven plaatje 108. De ontwerptekening van het station van Borne uit 1865, gezien vanaf de Parallelweg. Links is de wachtkamer voor de reizigers. In het midden zijn de loketten waar je een kaartje kunt kopen. Rechts is de goederenloods. Dat kun je zien aan het verhoogde laadperron met de trapjes en de grote deuren. De goederenloods is er later aangebouwd.
Op bovenstaande afbeelding het station van Borne met stoomtrein, ca. 1930. Evenals de rest van Twente was Borne eeuwenlang slecht bereikbaar over de weg. Enige verbetering kwam er toen in 1827 de straatweg van Deventer, via Almelo en Hengelo naar Oldenzaal gereedkwam. Deze wegen hadden het grote bezwaar van de vele tollen. Verzoeken om Twente via een spoorweg te ontsluiten liepen aanvankelijk op niets uit. Pas toen in 1860 de Spoorwegwet tot stand kwam, kregen particuliere initiatieven een kans. Deze wet beoogde de aanleg van een aaneengesloten spoorwegnet in het hele land.
