Een historisch overzicht van de spoorlijn Enschede naar Gronau.Een bezoek aan het Eisbahnmuseum Metelen in Duitsland.Rijden met een historische lokaaltreindienst tussen Haaksbergen en Boekelo door de stichting Museum Buurt Spoorweg (MBS).0:43:12 De geschiedenis van de spoorlijn Enschede naar Gronau tussen 1868 en 2000.Overzicht van oude spoortrajecten, stations en stoom- en ele..., 1868-2001{D30B6100-D528-478F-81A3-C2E2ED171E33}
Een historisch overzicht van de spoorlijn Enschede naar Gronau.Een bezoek aan het Eisbahnmuseum Metelen in Duitsland.Rijden met een historische lokaaltreindienst tussen Haaksbergen en Boekelo door de stichting Museum Buurt Spoorweg (MBS).0:43:12 De geschiedenis van de spoorlijn Enschede naar Gronau tussen 1868 en 2000.Overzicht van oude spoortrajecten, stations en stoom- en elektrische locomotieven. De textielindustrie ontwikkelde zich door deze spoorlijn.1:24:25 De herbouw van het baanvak Enschede naar Gronau in 2001.1:59:50 Op 24 september 2001 rijdt de eerste trein op het traject., 1868-2001{D30B6100-D528-478F-81A3-C2E2ED171E33}
Kopie van een 8 mm film over de oorlog 1940 - 1945 van ir. B. Cramer uit Wapenveld. Delen uit deze film zijn gebruikt voor de HCO-compilatie "Oorlog in Zwolle" (2007).Met beelden van:00: het opblazen van de Manenbergerbrug bij Wapenveld, gefilmd vanaf de Klapperdijk, ook de Berghuizer fabriek was opgeblazen met schade aan het kantoor van de Berghuizer Papier Fabriek.01:40 rookpluime..., 1940-2005{E4138E24-1F06-4835-8EEC-F16712FA9CB1}
Kopie van een 8 mm film over de oorlog 1940 - 1945 van ir. B. Cramer uit Wapenveld. Delen uit deze film zijn gebruikt voor de HCO-compilatie "Oorlog in Zwolle" (2007).Met beelden van:00: het opblazen van de Manenbergerbrug bij Wapenveld, gefilmd vanaf de Klapperdijk, ook de Berghuizer fabriek was opgeblazen met schade aan het kantoor van de Berghuizer Papier Fabriek.01:40 rookpluimen te zien van het in brand staande station in Zwolle. B.Cramer Sr. /Leurik/Hulshof nemen de schade op.2:24 Bunkers bij Kromhout langs de IJsseldijk. IJsseldijk bij Van Werven met achtergelaten kanon.2:54 wegversperring in de Kerkstraat.3:02 Vernield NS Station Zwolle.3:26 spoorweg draaibrug over de Willemsvaart Veerallee4:03 Drukte bij Kleine Veer voor overtocht IJssel4:12 Bunker bij de spoorbrug over de IJssel bij Zwolle4:17 Vernielde spoorbrug + oude IJsselbrug bij Zwolle5:03 Dhr. B. Cramer sr. met vrouw en dochter in de trein op het station in Hattemerbroek, fietsen5:44 Bewegende beelden van treintocht richting Amersfoort met veel geëvacueerde koeien in het weiland5:59 Grebbeberg bij Rhenen en Oosterbeek verwoeste straten en Mil. Begraafplaats met zowel Duitse als Nederlandse gevallenen.8:48 Rotterdam11:30 Auto's aan de grote weg bij een beschieting bij het Mussennest12:07 Dolle Dinsdag - de Duitsers trekken terug o.a. met paard en wagen gecamoufleerd12:33 Bevrijding van Hattem door Canadezen13 Baileybrug over de IJssel, 1940-2005{E4138E24-1F06-4835-8EEC-F16712FA9CB1}
Een film met o.a. restopnames van de film 'De Weg Gebaand', een documentaire van Provinciale Waterstaat over de aanleg van de Noord-Zuid verbinding in Overijssel, met beelden van:(zwart/wit)- Een aantal mannen lopen buiten een trap op;- Een trein in een tunnel;- Een grote bouwput met op de achtergrond een schip;- Het logo van de Rijksvoorlichtingsdienst de RVD;- Einde..., 1967-1984{8EBA5F86-0714-4723-B1BA-CBC678636744}
Een film met o.a. restopnames van de film 'De Weg Gebaand', een documentaire van Provinciale Waterstaat over de aanleg van de Noord-Zuid verbinding in Overijssel, met beelden van:(zwart/wit)- Een aantal mannen lopen buiten een trap op;- Een trein in een tunnel;- Een grote bouwput met op de achtergrond een schip;- Het logo van de Rijksvoorlichtingsdienst de RVD;- Einde;(kleur) - Een man werkzaam aan zijn bureau;- Een getekend muntstuk van 1 gulden met het opschrift 'Apparaatskosten 30%, rente+afschrijving 40%, kosten aan derden 30%';- Een man bladert door een boek;- Een haven met grote schepen;- Auto's rijdend door een tunnel;- Twee fietsers op een fietspad;- Een boek met het opschrift 'Waterstaat in Overijssel';- Heren achter een bureau;< 00:01:29-00:02:03 blanco film > (kleur)- Een ingenieur tekent op een kaart waarop te lezen valt 'Velsen, Autotunnel, Pontveer, Noordzeekanaal, Tunnelbouw te Velzen';-Een bouwtekening van de spoorweg- en de autotunnel;- Een groot bord in een weiland het opschrift 'ABM, Amsterdamsche Ballast Maatschappij Tunnelbouw';- Werkzaamheden met schop en draglines;(zwart/wit)- Het maken van een betonconstuctie met behulp van draadijzer;- Het storten van cement/beton;-'Hoge heren' komen een een kijkje nemen;- Arbeiders lassen aan de damwanden;- Een overzicht van de bouwput van de Velzertunnel;- Arbeiders aan het werk in de tunnelbuizen met het plaatsen van metalen roosters;- De torens van de Velzertunnel in aanbouw;- Een schip vaart door het Noordzeekanaal;- Een trein rijdt door de tunnel;- Auto's rijden door de tunnel;- Het eind van de tunnel;(kleur)- Ingenieur Wieringa met bril;(zwart/wit)- Een schip vaart over de Velzertunnel heen;(kleur)- Een man bladert door het boek 'Waterstaat in Overijssel';- Een verpleegster loopt in de gang van een zieken lopen door hoog water;- Een haven;- Een man achter zijn bureau aan het werk;- Een aftiteling met daarin dank aan Ballast Nedam, RVD, diverse personen en de productie van Provinciale Waterstaat in Overijssel;- Een man zet een schop in de grond met op de achtergrond een groot schip;- Auto's rijden door een tunnel;- Een ingenieur achter zijn bureau;- Arbeiders bezig met grondwerk;- Een boot aan een aanlegsteiger;- Een snelweg met scherm;- Een schip in brand;- De torens van de Velzertunnel;- Een autoweg met telsysteem (leiding over de rijbaan) om inzicht te krijgen op de hoeveelheid verkeer dat langs komt;- Een boot afgemeerd langs een aanlegsteiger;- Een weiland, fietspad en bloeiende bermen met de Hoogovens op de achtergrond;- Auto's in de rij voor een verkeerslicht;- Een ingenieur achter zijn bureau;- Scheepswerf Peters;- Een bord met het opschrift 'Zuiveringschap West-Overijssel';- Fietsers op een fietspad;- Een bedrijfsgebouw van Edel Tapijt Genemuiden;- Een brug bij Hasselt;- De tweede Velzertunnel;- De aanleg van een fietspad;- Een ingenieur achter zijn bureau;- De aanleg van gescheiden rijbanen;- Auto's rijdend door een tunnel;- Een brug bij Hasselt;- Boekjes met de titel 'Oppervlaktewater N.W. Overijssel';- De kaart van de provincie Zeeland;- Water en de eilanden;- Een auto en vrachtwagen rijden onder een open tunnel door;- Een fietser rijdt op een voorrangsweg met rechts van de weg een bushalte;- Een ingenieur achter zijn bureau;- Twee fietsers naast elkaar op een buitenweg;- Een snelweg bij schemering;- Een grote betonconstructie met het opschrift 'N.V. Haven van Vlissingen';- Een sluis;- Een bootje op het Zwarte Water;- Een sluis;- De sas van Genemuiden;- Grondwerkzaamheden met draglines;- Een oude brug bij Hasselt;- Een schip in bran';- Een , 1967-1984{8EBA5F86-0714-4723-B1BA-CBC678636744}
Historistorisch overzicht van de spoorlijnen in Twente en naar de Duitse grenstreek vanaf 1865.De lijnen zijn belangrijk voor de ontwikkeling van de textielindustrie. Uitzending Het Oversticht (RTV-Oost) in 2001.De oudste spoorlijnen van Overijssel, die tussen Enschede en Gronau. De lijn werd in 1874 aangelegd om de Enschedese industrie te voorzien van brandstof, zoals kolen, v..., 1865-2001{A3FA3CD1-7A38-4EF8-A1DE-EBCA9E239EAB}
Historistorisch overzicht van de spoorlijnen in Twente en naar de Duitse grenstreek vanaf 1865.De lijnen zijn belangrijk voor de ontwikkeling van de textielindustrie. Uitzending Het Oversticht (RTV-Oost) in 2001.De oudste spoorlijnen van Overijssel, die tussen Enschede en Gronau. De lijn werd in 1874 aangelegd om de Enschedese industrie te voorzien van brandstof, zoals kolen, vanuit Duitsland. In de eerste twee decennia van de 20ste eeuw beleefde de spoorlijn haar hoogtijdagen. De opkomst van het auto(bus)verkeer betekende het begin van het einde voor de lijn. Na de Tweede wereldoorlog kwam het reizigers- en goederenvervoer niet meer goed op gang, wat in 1981 leidde tot opheffing van dienstregeling. Onlangs werd de spoorlijn weer in ere hersteld. We zien en horen voormalig machinist Theo Hillen, de perronopzichters Richard Rolink en Erik Vos, overwegwachter Meindert van Huizen en spoorweg-historicus Evert Heusinkveld, 1865-2001{A3FA3CD1-7A38-4EF8-A1DE-EBCA9E239EAB}
Een film met o.a. restopnames van de film 'De Weg Gebaand', een documentaire van Provinciale Waterstaat over de aanleg van de Noord-Zuid verbinding in Overijssel, met beelden van:(zwart/wit)- Een aantal mannen lopen buiten een trap op;- Een trein in een tunnel;- Een grote bouwput met op de achtergrond een schip;- Het logo van de Rijksvoorlichtingsdienst de RVD;- Einde..., 1967-1984{AF371B02-F4AF-4F3C-98C6-303F0EF156F1}
Een film met o.a. restopnames van de film 'De Weg Gebaand', een documentaire van Provinciale Waterstaat over de aanleg van de Noord-Zuid verbinding in Overijssel, met beelden van:(zwart/wit)- Een aantal mannen lopen buiten een trap op;- Een trein in een tunnel;- Een grote bouwput met op de achtergrond een schip;- Het logo van de Rijksvoorlichtingsdienst de RVD;- Einde;(kleur) - Een man werkzaam aan zijn bureau;- Een getekend muntstuk van 1 gulden met het opschrift 'Apparaatskosten 30%, rente+afschrijving 40%, kosten aan derden 30%';- Een man bladert door een boek;- Een haven met grote schepen;- Auto's rijdend door een tunnel;- Twee fietsers op een fietspad;- Een boek met het opschrift 'Waterstaat in Overijssel';- Heren achter een bureau;< 00:01:29-00:02:03 blanco film > (kleur)- Een ingenieur tekent op een kaart waarop te lezen valt 'Velsen, Autotunnel, Pontveer, Noordzeekanaal, Tunnelbouw te Velzen';-Een bouwtekening van de spoorweg- en de autotunnel;- Een groot bord in een weiland het opschrift 'ABM, Amsterdamsche Ballast Maatschappij Tunnelbouw';- Werkzaamheden met schop en draglines;(zwart/wit)- Het maken van een betonconstuctie met behulp van draadijzer;- Het storten van cement/beton;-'Hoge heren' komen een een kijkje nemen;- Arbeiders lassen aan de damwanden;- Een overzicht van de bouwput van de Velzertunnel;- Arbeiders aan het werk in de tunnelbuizen met het plaatsen van metalen roosters;- De torens van de Velzertunnel in aanbouw;- Een schip vaart door het Noordzeekanaal;- Een trein rijdt door de tunnel;- Auto's rijden door de tunnel;- Het eind van de tunnel;(kleur)- Ingenieur Wieringa met bril;(zwart/wit)- Een schip vaart over de Velzertunnel heen;(kleur)- Een man bladert door het boek 'Waterstaat in Overijssel';- Een verpleegster loopt in de gang van een zieken lopen door hoog water;- Een haven;- Een man achter zijn bureau aan het werk;- Een aftiteling met daarin dank aan Ballast Nedam, RVD, diverse personen en de productie van Provinciale Waterstaat in Overijssel;- Een man zet een schop in de grond met op de achtergrond een groot schip;- Auto's rijden door een tunnel;- Een ingenieur achter zijn bureau;- Arbeiders bezig met grondwerk;- Een boot aan een aanlegsteiger;- Een snelweg met scherm;- Een schip in brand;- De torens van de Velzertunnel;- Een autoweg met telsysteem (leiding over de rijbaan) om inzicht te krijgen op de hoeveelheid verkeer dat langs komt;- Een boot afgemeerd langs een aanlegsteiger;- Een weiland, fietspad en bloeiende bermen met de Hoogovens op de achtergrond;- Auto's in de rij voor een verkeerslicht;- Een ingenieur achter zijn bureau;- Scheepswerf Peters;- Een bord met het opschrift 'Zuiveringschap West-Overijssel';- Fietsers op een fietspad;- Een bedrijfsgebouw van Edel Tapijt Genemuiden;- Een brug bij Hasselt;- De tweede Velzertunnel;- De aanleg van een fietspad;- Een ingenieur achter zijn bureau;- De aanleg van gescheiden rijbanen;- Auto's rijdend door een tunnel;- Een brug bij Hasselt;- Boekjes met de titel 'Oppervlaktewater N.W. Overijssel';- De kaart van de provincie Zeeland;- Water en de eilanden;- Een auto en vrachtwagen rijden onder een open tunnel door;- Een fietser rijdt op een voorrangsweg met rechts van de weg een bushalte;- Een ingenieur achter zijn bureau;- Twee fietsers naast elkaar op een buitenweg;- Een snelweg bij schemering;- Een grote betonconstructie met het opschrift 'N.V. Haven van Vlissingen';- Een sluis;- Een bootje op het Zwarte Water;- Een sluis;- De sas van Genemuiden;- Grondwerkzaamheden met draglines;- Een oude brug bij Hasselt;- Een schip in bran';- Een , 1967-1984{AF371B02-F4AF-4F3C-98C6-303F0EF156F1}
Beelden beginnen eerst met een grafische impressie van de uitbreidingen van 1900 tot 1982.Filmfragmenten van de huidige nieuwbouw. Beelden van de infrastructuur: zoals rondweg, spoorweg en waterwegen en scheepvaart.Film geeft een goed beeld van situatie van Hardenberg in 1982.1982, 1982{D908501E-C126-45AE-BC2B-C0C4240CAF7A}
Oversticht 47Officiële beschrijving van RTV Oost: "De oudste spoorlijnen van Overijssel, die tussen Enschede en Gronau. De lijn werd in 1874 aangelegd om de Enschedese industrie te voorzien van brandstof, zoals kolen, vanuit Duitsland. In de eerste twee decennia van de 20ste eeuw beleefde de spoorlijn haar hoogtijdagen. De opkomst van het auto(bus)verkeer betekende het begin van het einde voo...12/12/2001, 2001{B91C2F42-F19A-4783-A1D9-EB273563C999}
Oversticht 47Officiële beschrijving van RTV Oost: "De oudste spoorlijnen van Overijssel, die tussen Enschede en Gronau. De lijn werd in 1874 aangelegd om de Enschedese industrie te voorzien van brandstof, zoals kolen, vanuit Duitsland. In de eerste twee decennia van de 20ste eeuw beleefde de spoorlijn haar hoogtijdagen. De opkomst van het auto(bus)verkeer betekende het begin van het einde voor de lijn. Na de Tweede wereldoorlog kwam het reizigers- en goederenvervoer niet meer goed op gang, wat in 1981 leidde tot opheffing van dienstregeling. Onlangs werd de spoorlijn weer in ere hersteld. We zien en horen voormalig machinist Theo Hillen, de perronopzichters Richard Rolink en Erik Vos, overwegwachter Meindert van Huizen en spoorweg-historicus Evert Heusinkveld."12/12/2001, 2001{B91C2F42-F19A-4783-A1D9-EB273563C999}
Boek Overijsselsche Lokaalspoorwegmaatschappij Deventer Ommen, spoorweg over Raalte naar Ommen, door Wiebe van de VeldeNL-OstHVOE_GDB3006Inbouwkast 1 BoekenHistorische Vereniging 't Olster Erfgoed
1910 Goor. Opening van de spoorlijn Neede-Hellendoorn. Het station Goor-West lag aan de (huidige) Van Kollaan.De "Locaalspoorweg-Maatschappij Neede-Hellendoorn" was in 1904 opgericht te Goor en aldaar gevestigd. De opzet van de lijn was: aanvoer van steenkolen uit het Roergebied voor de industrie in de Achterhoek en Twente via de lijn Winterswijk - Neede - Goor - Nijverdal en vervoer v...NL-GOROMG_004249
1910 Goor. Opening van de spoorlijn Neede-Hellendoorn. Het station Goor-West lag aan de (huidige) Van Kollaan.De "Locaalspoorweg-Maatschappij Neede-Hellendoorn" was in 1904 opgericht te Goor en aldaar gevestigd. De opzet van de lijn was: aanvoer van steenkolen uit het Roergebied voor de industrie in de Achterhoek en Twente via de lijn Winterswijk - Neede - Goor - Nijverdal en vervoer van textielproducten naar de zeehavens. Aanvankelijk was hierbij aan Harlingen gedacht maar die plannen zijn nooit uitgevoerd.Per 15 januari 1935 werd de exploitatie van de spoorweg Neede-Hellendoorn door de "Nederlandsche Spoorwegen" gestopt. NL-GOROMG_004249
kant A: Stoomfluit en vertrek trein; geluid spoorweg- overgang; vertrek treinen Apeldoorn 13:30; conduc-teursfluit 21:12.kant B: Geluid motor en vertrek vliegtuig; treinen entram ca. 15 min.1985{8501249A-497F-499C-9987-B35919CAEDBC}
Krantenknipsel ddNL-HdbHVH_BAD00889kast 9 plank 4 doos 31Historische Vereniging Hardenberg e.o.
Hooglandstraat richting spoorweg overgang links lo...NL-OstHVOE_2734 BE
Hooglandstraat richting spoorweg overgang links loods Aberson, rechts woningen.Fotograaf: G.J. Aberson sr.NL-OstHVOE_2734 BEHistorische Vereniging 't Olster Erfgoed