De overkapping van het station der eerste klasse van de Nederlandse Centraal Spoorweg Maatschappij, ca. 1880. In 1864 werd de treinverbinding tussen Utrecht en Zwolle aangelegd. Een stationsgebouw werd gebouwd in 1868 nadat ook de verbinding tussen Deventer en Zwolle was voltooid. Dat was een lijn van de Staats Spoorwegen. geen1880, 1880{38ECA638-0434-4286-A470-3EEDA4C54599}
Station Zwolle van de Staats-Spoorweg gezien uit het noorden door de Stationsweg vanaf de gracht. Stevige boombeplanting en jeugdige belangstelling.1890, 1890{FF62F89C-B5F6-4B17-BB30-7A2C86F167A5}
De overkapping van het station der eerste klasse van de Nederlandse Centraal Spoorweg Maatschappij, ongeveer in 1989. In 1864 werd de treinverbinding tussen Utrecht en Zwolle aangelegd. Een stationsgebouw werd gebouwd in 1868, nadat ook de verbinding tussen Deventer en Zwolle was voltooid. Dat was een lijn van de Staats Spoorwegen.1989, 1989{6CA9F537-2940-4DB6-8184-35E01519EF4B}
Stationsemplacement met seinpost, nabij het Engelse Werk. De seinpost is gesitueerd bij de overgang van het Jodendijkje naar de Assendorperlure. Stratencollectie Zwolle1980{E5A91FE1-4078-4AB6-8955-1C432A211942}
Spoorweg met seinpost voor de overgang Herfte. Stratencollectie Zwolle{F9AE2779-C2F5-4060-AFAC-6705794FF5AC}
Spoorweg met baanwachtershuis, liggend aan het spoor richting Amersfoort, aan de Parallelweg Schelle. Stratencollectie Zwolle1978{2B1DCBAD-460C-4F16-A4EB-287C819ED53D}
Woning aan de Biltweg in Frankhuis te Zwollerkerspel. Op de achtergrond de spoordijk van het Kamperlijntje. (de spoorweg Zwolle-Kampen). Stratencollectie Zwolle1979, 1979{2DA84B54-C8D0-4B81-973E-C8481803A398}
Gezicht op de Biltweg in Frankhuis te Zwollerkerspel vanaf het Kamperlijntje. (de spoorweg Zwolle-Kampen). Stratencollectie Zwolle1979, 1979{8833080C-5896-4B34-84B6-89177CCD370F}
Spoorweg, gezien vanaf de overweg naar de eerste boerderij aan de vroegere Assendorperlure, Hanzeland. Stratencollectie Zwolle1972, 1972{19580432-62E3-408E-A364-CB855B1A7E36}
Gezicht van voor de spoorbomen (W.Z) aan de Assendorperlure naar het noordoosten, naar het nieuwe spoorweg- en postkantoor. Stratencollectie Zwolle1972{E1F202AD-22CE-4425-A226-FBE4B7C5EE85}
Versierde locomotief nr 118 van de Centraal Spoorweg waarschijnlijk in Harderwijk of Amersfoort gefotografeerd bij het 50-jarig jubileum der maatschappij, 1863-19131913{927CDF93-D403-46C7-B53B-F9E6563A7F8D}
Johanna (Anna) Bodenheim-Wispelweij [album Stroink nr. 154]. Zuster van Gerrit Jacobus Wispelweij, echtgenote van Godfried August Bodenheim, moeder van Nelly Bodenheim (1874-1851)schilderes, een van de Amsterdamse Joffers. Anna Bodenheim stond als weduwe aan het hoofd van het bedrijf "de Wed. G.A. Bodenheim", een kleermakerij, welke in hoofdzaak de leverancier was van de Holllandsche Ijzeren..., 1880-1900{06AF2020-52D3-4966-B3A8-45390207600B}
Johanna (Anna) Bodenheim-Wispelweij [album Stroink nr. 154]. Zuster van Gerrit Jacobus Wispelweij, echtgenote van Godfried August Bodenheim, moeder van Nelly Bodenheim (1874-1851)schilderes, een van de Amsterdamse Joffers. Anna Bodenheim stond als weduwe aan het hoofd van het bedrijf "de Wed. G.A. Bodenheim", een kleermakerij, welke in hoofdzaak de leverancier was van de Holllandsche Ijzeren-Spoorweg-Mij. Zij was volgens de overlevering een uitermate flinke en daarnaast zuinige vrouw, die het haar toegevallen bedrijf op een voorbeeldige wijze heeft bestuurd. Album in part. coll., 1880-1900{06AF2020-52D3-4966-B3A8-45390207600B}