Willemsvaart naar het noorden gezien vanaf de draaibrug in het Kamperlijntje (spoorlijn Zwolle - Kampen) met links de bomen van de Willemskade. Daar ligt afgemeerd stoomboot de "Verwisseling" (sleepboot?) met daarachter haar tweelingzus. Verder nog enkele schepen in de Ooievaarsnest. Achter de tjalk rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamse boot in de bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891..., 1905-1908{B03CE471-927B-41C7-BB5E-C62521C0A933}
Willemsvaart naar het noorden gezien vanaf de draaibrug in het Kamperlijntje (spoorlijn Zwolle - Kampen) met links de bomen van de Willemskade. Daar ligt afgemeerd stoomboot de "Verwisseling" (sleepboot?) met daarachter haar tweelingzus. Verder nog enkele schepen in de Ooievaarsnest. Achter de tjalk rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamse boot in de bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Verschillende turfschepen liggen gemeerd bij de Emmawijk, waar thans een verdiept parkeerterrein is aangebracht. In de volksmond werd deze bocht in de vaart, die voor 1876 nog niet bestond, het Ooievaarsnest genoemd. Schippers, bij wier vrouw de blijde gebeurtenis aanstaande was, mochten hier namelijk gratis ligplaats kiezen met het oog op de gemakkelijke bereikbaarheid voor vroedvrouwen. geen, 1905-1908{B03CE471-927B-41C7-BB5E-C62521C0A933}
Willemsvaart bij de Ooievaarsbocht (rechts), 1902. Op de achtergrond rechts Emmawijk, Eekwal en Peperbus. Links Willemskade. geen1902, 1902{F5AF53BE-8CD7-4D07-B27C-AD785E6A63CA}
Willemsvaart bij de Ooievaarsbocht (rechts), 1902. Op de achtergrond rechts Emmawijk, Eekwal en Peperbus. Links Willemskade. Zwolle, 24 februari 19021902, 1902{5C94EC9D-A015-42DF-947F-4EC8999B2880}
Willemsvaart naar het noorden gezien vanaf de draaibrug in het Kamperlijntje (spoorlijn Zwolle - Kampen) met links de bomen van de Willemskade. Daar ligt afgemeerd stoomboot de "Verwisseling" (sleepboot?) met daarachter haar tweelingzus. Verder nog enkele schepen in de Ooievaarsnest. Achter de tjalk rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamse boot in de bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891..., 1905-1908{8FBDE567-4012-423A-B460-75C2374564B1}
Willemsvaart naar het noorden gezien vanaf de draaibrug in het Kamperlijntje (spoorlijn Zwolle - Kampen) met links de bomen van de Willemskade. Daar ligt afgemeerd stoomboot de "Verwisseling" (sleepboot?) met daarachter haar tweelingzus. Verder nog enkele schepen in de Ooievaarsnest. Achter de tjalk rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamse boot in de bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Verschillende turfschepen liggen gemeerd bij de Emmawijk, waar thans een verdiept parkeerterrein is aangebracht. In de volksmond werd deze bocht in de vaart, die voor 1876 nog niet bestond, het Ooievaarsnest genoemd. Schippers, bij wier vrouw de blijde gebeurtenis aanstaande was, mochten hier namelijk gratis ligplaats kiezen met het oog op de gemakkelijke bereikbaarheid voor vroedvrouwen. Zwolle, 2 augustus 1909, 1905-1908{8FBDE567-4012-423A-B460-75C2374564B1}
Veerallee en Willemsvaart gezien naar het zuiden met rechts de huizen aan de Willemskade, enkele schepen op de voorgrond en achterin de spoordraaibrug van het Kamper lijntje, ca. 1955. Zwolle, 28 juni 1956.1956, 1956{6106FD6B-2B5A-4C56-87EE-F624BA71026C}
Turfschepen in de Willemsvaart bij het Ooievaarstnest (bocht in de Willemsvaart) en Keersluisbrug. Rechts Emmawijk, op de achtergrond de Eekwalmolen (Molen de Herstelder) en Jufferenwalmolen. geen1910, 1910{1C2EE616-1318-4B10-9DD6-CDF64B1122CD}
Willemskade met gezicht op Peperbus en stukje van de Keersluisbrug. Aangemeerd een stoomschip "Verwisseling" met zonnezeil over het voordek, mogelijk een veerboot voor de korte afstand. Daarachter een turfschip. Rechts licht een stoom-sleepboot. geen, 1900-1905{F4DDA120-3AB5-41D7-83E5-C5EEFBB50118}
Een prentbriefkaart van de Willemskade, uitgegeven door N.J. Boon te Amsterdam, verstuurd op 10 september 1916. Purmerend, 10 september 1916{CE7AFA18-81F8-4E7A-B7F3-6D729794D36D}
Willemskade met stoomboot, binnenvaartschepen op de Willemsvaart. Op de achtergrond de Eekwalmolen op de Eekwal (afgebroken 1917). geen, 1905-1915{2E9E910A-B8C4-4B8B-9FE1-972315D23DDD}
Willemsvaart met Keersluisbrug, op de achtergrond de molen de Herstelder op de Eekwal, ca. 1900. Rechts Emmawijk, links Willemskade. geen., 1900-1905{6FA9F1E9-E570-4E6B-AC50-A3011915F463}
Willemskade ca. 1905, naar het noorden gezien met links een houten telefoonpaal, rails paardentram, rechts afgemeerde schepen en daarachter de Keersluisbrug en de molen de Herstelder op de Eekwal 61. geen, 1901-1907{7ED7DD97-A3B9-4D5B-95D9-A0897670053E}
Beestenmarkt (in 1931 Harm Smeengekade) gezien naar het noorden, aan het einde links Beestenmarkt 7, hotel logement De Zeven Provinciën, van 1889 tot 1931 kazerne van de marechausse. Rechts de Jufferenwalmolen Rodetorenplein 2 (1917 afgebroken). Houten telefoonpalen of electriciteitspalen langs de rechter zijde. Op de rails van de paardentram staat een handkar geparkeerd. geen, 1910-1916{65A7B25C-B19F-4AA0-8C04-965BA8324BF6}