Gezicht op de Willemsvaart v.a. een plekje t.o. het Gymnasium Celeanum. Op de achtergrond de Peperbus en de toren van de later afgebroken St.Michaëlskerk a.d.Roggenstraat/Nieuwstraat.N.B. Kennelijk een autoloze dag!Foto is gemaakt in of na 1929 omdat het Gymnasium in 1929 is opgeleverd!1929, 1929{1CB8DEFD-CB2B-4181-8F0E-9180B644BF5A}
Gezicht op de Spoorhaven vanaf de Willemsvaart met het seinhuis en een deel van de centrale werkplaats. De spoorlijn gaat richting Kampen vanaf de Veerallee. Daar was vroeger een stationnetje. De spoorhaven was destijds een zijtak van de Willemsvaart.1967, 1967{42D3D0C8-CECA-4A81-AFD7-7483D65E0115}
Rieteweg bij de Veerallee uit het zuiden (verkeersdrukte vóór de demping van de Willemsvaart).27/11/1964, 1964{A29298BB-67AB-46E0-BA7F-DBDD25D6E193}
Willemsvaart, met links de Veerallee en rechts het Jodendijkje, 1960.1960, 1960{FEBD26B7-6B8A-4BD0-B801-FAC8A76536F5}
Veerallee gezien uit het zuidwesten ter hoogtre van de Prins Hendrikstraat, 1965. Rechts de Willemsvaart.1965, 1965{1CD6EA97-B63B-461F-AF5A-DEEE18D5ABF9}
Zwolle, kijkende van de Willemsvaart richting station, links de Veerallee flat.1990-2010{1C282B6B-AC86-481F-99A1-75280957D0BC}
Koeien na passeren van de spoorwegovergang Kamperlijntje overweg in de Veerallee. Links de Veeladingsbrug over de Willemsvaart, parallel aan de spoorbrug van het Kamperlijntje, 1935.1935{387949A4-007D-4B74-8C68-0D377224FB50}
Carolus Clusius aan de Veerallee te Zwolle met nog de Willemsvaart die nu gedempt is1965-1975{310536BA-5EB2-4362-A541-F0968C66FC2C}
Willemsvaart tijdens / na demping1970{574FBB55-C9AC-4D22-8DBF-68623582DD15}
Willemsvaart na demping eerste gedeelte gezien naar het zuiden. Rechts de Veerallee.1970{5C6A53F5-BCCB-4F63-AA14-C0B2303785E3}
Pannekoekendijk met Timmerman's winkel in haring en zuurwaren en aak Utrecht 19251970{E47A2704-578B-4E09-875E-DBF03B39020F}
Willemsvaart net nieuwe (vaste) Kamperpoortenbrug en een aantal lichters langs de kademuur.1970{1C6A2E48-89FD-420B-87E4-7619D1304B3A}