Stationsplein met het gebouw van het station NS (Stationsplein 10) vanaf de Oosterlaan, ca. 1908. De paardentram, geexploiteerd door de Zwolsche Tramweg Maatschappij, staat te wachten op het sein van vertrek. Rechts de kiosk, waar mevrouw Schottelndreier tabakswaren verkocht. Zij kreeg in 1905 vergunning van Staatsspoorwegen om een kiosk op te richten, toen haar man, beambte bij de spoorwegmaatsch...1908, 1908{7DFE045E-A46B-41AE-AB7C-FD4468E4BF28}
Stationsplein met het gebouw van het station NS (Stationsplein 10) vanaf de Oosterlaan, ca. 1908. De paardentram, geexploiteerd door de Zwolsche Tramweg Maatschappij, staat te wachten op het sein van vertrek. Rechts de kiosk, waar mevrouw Schottelndreier tabakswaren verkocht. Zij kreeg in 1905 vergunning van Staatsspoorwegen om een kiosk op te richten, toen haar man, beambte bij de spoorwegmaatschappij, bij een dienstongeval overleed. Zwolle, 18 juli 1908 / 's Gravenhage, 18 juli 19081908, 1908{7DFE045E-A46B-41AE-AB7C-FD4468E4BF28}
Stationsplein 10, Het station der Staatsspoorwegen gezien vanaf de Westerlaan, ca. 1915. De paardentram staat gereed, evenals een koets. Kruiers hebben bagae op een kar. De driepitslantaarn heeft bovenop een extra lamp gekregen. De grote luifel van de stationsrestauratie is uitnodigend neergelaten. Zwolle, 8 juli 19161915, 1915{008ABC5E-6A02-442A-86BA-5FE62D4D9645}
Stationsplein 10. De voorgevel van het stationsgebouw vanuit het oosten, ca. 1929. Een groep mannen steekt het plein over. geen1929, 1929{16FE5169-56BC-4F1F-99CC-945C6D79E7A7}
Het station der Staatsspoorwegen (Stationsplein 10) koester zich in de lome warmte van een zomermiddag, ca. 1913. Zo ook een hond midden op het plein, bekeken vanaf de Oosterlaan. De uitbater van het koffiehuis in de linkervleugel heeft een nieuwe luifel aangebracht maar tot klandizie heeft dat blijkbaar nog niet geleid. De lantaarns aan de gevel zijn inmiddels verwijderd. geen1913, 1913{B28EB11B-E8AB-4ECB-ACC4-8FF2118CFBBA}
Stationsplein 10, Gezicht op de ingangspartij en het oostelijke gedeelte van het stationsgebouw, ca. 1908. Behalve de paardentram zijn twee dames met kinderwagens aanwezig, gadegeslagen door een paar mannen bij het middenplantsoen. [...] 6 maart 19151908, 1908{93141727-2352-453B-A427-251E1723AAAA}
Stationsplein 10, De toegang tot het stationsgebouw gezien vanaf de Stationsweg, 1914. Uiterst links zijn de struiken te zien die gepoot waren in het plantsoentje waarin een driearmige lantaarn stond. In 1914 zou hier het een en ander veranderen. Zwolle, 11 juli 19241914, 1914{6826E1CB-60F8-4227-87DB-1252B9CFEDBB}
Detail foto van prentbriefkaart 3527 en 3576. geen1908, 1908{79BEBB0A-5502-40A3-A245-8719033A9581}
De voorzijde van het stationsgebouw (Stationsplein 10) , een autobus van Schutte's Tours Zwolle (Schutte Stadsdienst Zwolle) met de rotonde op de voorgrond, 1978. De luifel met het logo van de NS boven de ingang van het station is voorzien van een licht doorlatend materiaal. Links boven de stationsrestauratie is een reclame aangebracht. De vlaggenstokken werden 's zomers neergezet met vlaggen in ...1978, 1978{48E24807-74CC-4E73-805A-14EED64248E8}
De voorzijde van het stationsgebouw (Stationsplein 10) , een autobus van Schutte's Tours Zwolle (Schutte Stadsdienst Zwolle) met de rotonde op de voorgrond, 1978. De luifel met het logo van de NS boven de ingang van het station is voorzien van een licht doorlatend materiaal. Links boven de stationsrestauratie is een reclame aangebracht. De vlaggenstokken werden 's zomers neergezet met vlaggen in verschillende en willekeurige kleuren en patronen. De vrouwentors is van de hand van Wim van Dorschidt, een Zwolse kunstenaar, en sierde de rotonde van 1971 tot aan de reconstructie in 1990. geen1978, 1978{48E24807-74CC-4E73-805A-14EED64248E8}
De fotograaf F. W. H. Deutmann fotografeerde omstreeks 1885 het stationsgebouw aan de stadszijde (Stationsplein 10). Het was in 1868 in gebruik genomen als een stationsgebouw der eerste klasse van de Staatsspoorwegen. Dat bepaalde de grootte van het gebouw en tevens de aanwezigheid van een overkapping. Het terrein voor het station was nog grotendeels weiland, maar dat zou niet zo lang meer duren, ...1885, 1885{04CDEC2F-1A12-490F-92FC-E45745F5FCA1}
De fotograaf F. W. H. Deutmann fotografeerde omstreeks 1885 het stationsgebouw aan de stadszijde (Stationsplein 10). Het was in 1868 in gebruik genomen als een stationsgebouw der eerste klasse van de Staatsspoorwegen. Dat bepaalde de grootte van het gebouw en tevens de aanwezigheid van een overkapping. Het terrein voor het station was nog grotendeels weiland, maar dat zou niet zo lang meer duren, aangezien tussen het station en de stadsgracht tal van grote villa's werden gebouwd. zeker toen in 1885 de paardentram werd aangelegd. geen1885, 1885{04CDEC2F-1A12-490F-92FC-E45745F5FCA1}
De voorzijde van het stationsgebouw aan het Stationsplein 10, vanuit de Terborchstraat, ca. 1968. geen1968, 1968{CB647E17-B1E2-440E-BDC4-EFCDDA731945}
De voorzijde van het stationsgebouw, Stationsplein 10, vanuit de Stationsweg, ca. 1960. De aanplant van bomen aan de randen van het plein is waarneembaar. In het midden het plantsoen op het Stationsplein.Het Hoofdstation N.S is in 1863 gebouwd als Staatsspoorstation Klasse I, nu rijksmonument.. geen1960, 1960{52708DE4-FC6D-4224-90A3-01BB23825116}
Het stationsgebouw Stationsplein 10, van voren uit de richting van de Stationsweg, ca. 1965. De hoeveelheid fietsen, die bij het station gestald wordt, is reeds erg groot. Voor het station twee autobussen van Schutte's Tours Zwolle. geen1965, 1965{9ECC2B41-A963-4E06-A6C5-13634EE6C3B9}