image/svg+xml
Open zoekscherm

475 resultaten

475 resultaten

Niets geselecteerd
 

U heeft gezocht op:

  • SluitenZwolle, IJsselbrug (oude)

Filter op

Vorige pagina1pagina 2pagina 3pagina 4pagina 5pagina 6pagina 7pagina 40Volgende pagina
lijst/tabel met zoekresultaten, pagina 3 van 40
IcoonBeschrijvingOmschrijvingIdentificatieNaam
Bekijk detail van "Opname gemaakt op de vroege ochtend van op zaterdag 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij <span class="highlight">Zwolle,</span> om zo de oprukkende geallieerden op te houden. De brug werd herbouwd en op 4 oktober 1947 werd heropend., 15-04-1945" Bekijk detail van "Opname gemaakt op de vroege ochtend van op zaterdag 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij <span class="highlight">Zwolle,</span> om zo de oprukkende geallieerden op te houden. De brug werd herbouwd en op 4 oktober 1947 werd heropend., 15-04-1945" Afbeelding

Opname gemaakt op de vroege ochtend van op zaterdag 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, om zo de oprukkende geallieerden op te houden. De brug werd herbouwd en op 4 oktober 1947 werd heropend., 15-04-1945

Opname gemaakt op de vroege ochtend van op zaterdag 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, om zo de oprukkende geallieerden op te houden. De brug werd herbouwd en op 4 oktober 1947 werd heropend. Behoord bij de fotocollectie van Daan Querner.
15/4/1945, 1945
{DDD6C922-CF5D-4CDB-AADF-CF8FD28BA6CD}

Afbeelding

Opname gemaakt op de vroege ochtend van op zaterdag 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, om zo de oprukkende geallieerden op te houden. De brug werd herbouwd en op 4 oktober 1947 werd heropend., 15-04-1945

Opname gemaakt op de vroege ochtend van op zaterdag 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, om zo de oprukkende geallieerden op te houden. De brug werd herbouwd en op 4 oktober 1947 werd heropend. Behoord bij de fotocollectie van Daan Querner.
15/4/1945, 1945
{DDD6C922-CF5D-4CDB-AADF-CF8FD28BA6CD}

{DDD6C922-CF5D-4CDB-AADF-CF8FD28BA6CD}
Bekijk detail van "Opname van de herstelde verkeersbrug, deze werd in januari 1943 heropend. Deze foto toont de herstelde oeververbinding., 10-05-1940 - 00-01-1943" Bekijk detail van "Opname van de herstelde verkeersbrug, deze werd in januari 1943 heropend. Deze foto toont de herstelde oeververbinding., 10-05-1940 - 00-01-1943" Afbeelding

Opname van de herstelde verkeersbrug, deze werd in januari 1943 heropend. Deze foto toont de herstelde oeververbinding., 10-05-1940 - 00-01-1943

Opname van de herstelde verkeersbrug, deze werd in januari 1943 heropend. Deze foto toont de herstelde oeververbinding. Opname behoord bij de fotocollectie van Daan Querner. Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op vrijdag 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen. De oeververbinding was pas in januari 1943 hersteld. To...
, 1940-1943
{7724FC0A-0009-4898-83DA-2512A406C5C5}

Afbeelding

Opname van de herstelde verkeersbrug, deze werd in januari 1943 heropend. Deze foto toont de herstelde oeververbinding., 10-05-1940 - 00-01-1943

Opname van de herstelde verkeersbrug, deze werd in januari 1943 heropend. Deze foto toont de herstelde oeververbinding. Opname behoord bij de fotocollectie van Daan Querner. Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op vrijdag 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen. De oeververbinding was pas in januari 1943 hersteld. Tot die tijd moesten boten en een pontveer worden ingezet om mensen en vervoermiddelen over te zetten.
, 1940-1943
{7724FC0A-0009-4898-83DA-2512A406C5C5}

{7724FC0A-0009-4898-83DA-2512A406C5C5}
Bekijk detail van "Opname van de op vrijdag 10 mei om 5.40 opgeblazen verkeersbrug over de IJssel om de Duitse opmars te vertragen. De brug bij het Katerveer werd  door de Nederlandse genie vernield., 00-05-1940" Bekijk detail van "Opname van de op vrijdag 10 mei om 5.40 opgeblazen verkeersbrug over de IJssel om de Duitse opmars te vertragen. De brug bij het Katerveer werd door de Nederlandse genie vernield., 00-05-1940" Afbeelding

Opname van de op vrijdag 10 mei om 5.40 opgeblazen verkeersbrug over de IJssel om de Duitse opmars te vertragen. De brug bij het Katerveer werd door de Nederlandse genie vernield., 00-05-1940

Opname van de op vrijdag 10 mei om 5.40 opgeblazen verkeersbrug over de IJssel om de Duitse opmars te vertragen. De brug bij het Katerveer werd door de Nederlandse genie vernield.
De originele albums bevinden zich in de collectie 0652 -521 en 522.

5/1940, 1940
{C3050310-72B6-4718-A5A0-28064BA14541}

Afbeelding

Opname van de op vrijdag 10 mei om 5.40 opgeblazen verkeersbrug over de IJssel om de Duitse opmars te vertragen. De brug bij het Katerveer werd door de Nederlandse genie vernield., 00-05-1940

Opname van de op vrijdag 10 mei om 5.40 opgeblazen verkeersbrug over de IJssel om de Duitse opmars te vertragen. De brug bij het Katerveer werd door de Nederlandse genie vernield.
De originele albums bevinden zich in de collectie 0652 -521 en 522.

5/1940, 1940
{C3050310-72B6-4718-A5A0-28064BA14541}

{C3050310-72B6-4718-A5A0-28064BA14541}
Bekijk detail van "Opname van het  herstel van de verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle begon in 1941. Het werk werd uitgevoerd door de firma's Kloos en Zonen en Bijker's aannemingsbedrijf n.v te Gorinchem. De brug werd in januari 1943 heropend., 00-00-1941" Bekijk detail van "Opname van het herstel van de verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle begon in 1941. Het werk werd uitgevoerd door de firma's Kloos en Zonen en Bijker's aannemingsbedrijf n.v te Gorinchem. De brug werd in januari 1943 heropend., 00-00-1941" Afbeelding

Opname van het herstel van de verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle begon in 1941. Het werk werd uitgevoerd door de firma's Kloos en Zonen en Bijker's aannemingsbedrijf n.v te Gorinchem. De brug werd in januari 1943 heropend., 00-00-1941

Opname van het herstel van de verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle begon in 1941. Het werk werd uitgevoerd door de firma's Kloos en Zonen en Bijker's aannemingsbedrijf n.v te Gorinchem. De brug werd in januari 1943 heropend.
De originele albums bevinden zich in de collectie 0652 -521 en 522.

1941, 1941
{3590CBAB-5F88-4B39-9D98-F480ECD10AE8}

Afbeelding

Opname van het herstel van de verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle begon in 1941. Het werk werd uitgevoerd door de firma's Kloos en Zonen en Bijker's aannemingsbedrijf n.v te Gorinchem. De brug werd in januari 1943 heropend., 00-00-1941

Opname van het herstel van de verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle begon in 1941. Het werk werd uitgevoerd door de firma's Kloos en Zonen en Bijker's aannemingsbedrijf n.v te Gorinchem. De brug werd in januari 1943 heropend.
De originele albums bevinden zich in de collectie 0652 -521 en 522.

1941, 1941
{3590CBAB-5F88-4B39-9D98-F480ECD10AE8}

{3590CBAB-5F88-4B39-9D98-F480ECD10AE8}
Bekijk detail van "Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945, om de opmars van de geallieerden te vertragen. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend. , 00-04-1945" Bekijk detail van "Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945, om de opmars van de geallieerden te vertragen. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend. , 00-04-1945" Afbeelding

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945, om de opmars van de geallieerden te vertragen. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend. , 00-04-1945

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945, om de opmars van de geallieerden te vertragen. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
4/1945, 1945
{2B89A858-2317-41AC-8B41-A19118A47D6D}

Afbeelding

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945, om de opmars van de geallieerden te vertragen. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend. , 00-04-1945

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945, om de opmars van de geallieerden te vertragen. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
4/1945, 1945
{2B89A858-2317-41AC-8B41-A19118A47D6D}

{2B89A858-2317-41AC-8B41-A19118A47D6D}
Bekijk detail van "Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-04-1945" Bekijk detail van "Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-04-1945" Afbeelding

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-04-1945

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
4/1945, 1945
{B65516FB-5F56-4C54-B3A9-58510AF77F33}

Afbeelding

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-04-1945

Opname van de opgeblazen verkeersbrug over de IJssel, deze was vernield door de Duitsers tijdens hun terugtocht op zaterdag 14 april 1945. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
4/1945, 1945
{B65516FB-5F56-4C54-B3A9-58510AF77F33}

{B65516FB-5F56-4C54-B3A9-58510AF77F33}
Bekijk detail van "Gezicht op de op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Inmiddels is men begonnen met de herstelwerkzaamheden. Op de achtergrond is de baileybrug te zien, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als tijdelijke vervanging van de verkeersbrug. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland en lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Bekijk detail van "Gezicht op de op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Inmiddels is men begonnen met de herstelwerkzaamheden. Op de achtergrond is de baileybrug te zien, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als tijdelijke vervanging van de verkeersbrug. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland en lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Afbeelding

Gezicht op de op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Inmiddels is men begonnen met de herstelwerkzaamheden. Op de achtergrond is de baileybrug te zien, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als tijdelijke vervanging van de verkeersbrug. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland en lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Gezicht op de op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Inmiddels is men begonnen met de herstelwerkzaamheden. Op de achtergrond is de baileybrug te zien, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als tijdelijke vervanging van de verkeersbrug. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 mete...
4/1945, 1945
{9D09EE99-C62A-41B0-A8E1-83E1B2D75A3C}

Afbeelding

Gezicht op de op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Inmiddels is men begonnen met de herstelwerkzaamheden. Op de achtergrond is de baileybrug te zien, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als tijdelijke vervanging van de verkeersbrug. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland en lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Gezicht op de op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Inmiddels is men begonnen met de herstelwerkzaamheden. Op de achtergrond is de baileybrug te zien, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als tijdelijke vervanging van de verkeersbrug. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland en lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
4/1945, 1945
{9D09EE99-C62A-41B0-A8E1-83E1B2D75A3C}

{9D09EE99-C62A-41B0-A8E1-83E1B2D75A3C}
Bekijk detail van "Gezicht op het wegdek van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Bekijk detail van "Gezicht op het wegdek van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Afbeelding

Gezicht op het wegdek van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Gezicht op het wegdek van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 194...
4/1945, 1945
{75187912-1D07-4CAE-995A-113CD481AEA0}

Afbeelding

Gezicht op het wegdek van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Gezicht op het wegdek van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
4/1945, 1945
{75187912-1D07-4CAE-995A-113CD481AEA0}

{75187912-1D07-4CAE-995A-113CD481AEA0}
Bekijk detail van "Tijdens de opening rijdt een auto met generaal Guy Simonds over de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Bekijk detail van "Tijdens de opening rijdt een auto met generaal Guy Simonds over de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Afbeelding

Tijdens de opening rijdt een auto met generaal Guy Simonds over de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Tijdens de opening rijdt een auto met generaal Guy Simonds over de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de o...
4/1945, 1945
{AF4DF371-DA2A-4A0B-BE9D-D4BA39A8FF94}

Afbeelding

Tijdens de opening rijdt een auto met generaal Guy Simonds over de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Tijdens de opening rijdt een auto met generaal Guy Simonds over de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
4/1945, 1945
{AF4DF371-DA2A-4A0B-BE9D-D4BA39A8FF94}

{AF4DF371-DA2A-4A0B-BE9D-D4BA39A8FF94}
Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend...
4/1945, 1945
{02FEA59A-7F7B-45A2-9C81-D5D85AA2B7FD}

Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
4/1945, 1945
{02FEA59A-7F7B-45A2-9C81-D5D85AA2B7FD}

{02FEA59A-7F7B-45A2-9C81-D5D85AA2B7FD}
Bekijk detail van "De feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De opening werd verricht door generaal Guy Simonds. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend. Links op de achtergrond is het dak van een gecamoufleerde bunker aan de Gelderse kant van de IJssel te zien, 00-04-1945" Bekijk detail van "De feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De opening werd verricht door generaal Guy Simonds. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend. Links op de achtergrond is het dak van een gecamoufleerde bunker aan de Gelderse kant van de IJssel te zien, 00-04-1945" Afbeelding

De feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De opening werd verricht door generaal Guy Simonds. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend. Links op de achtergrond is het dak van een gecamoufleerde bunker aan de Gelderse kant van de IJssel te zien, 00-04-1945

De feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De opening werd verricht door generaal Guy Simonds. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten ...
4/1945, 1945
{315E10EF-95D1-447A-A833-F766608C15DA}

Afbeelding

De feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De opening werd verricht door generaal Guy Simonds. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend. Links op de achtergrond is het dak van een gecamoufleerde bunker aan de Gelderse kant van de IJssel te zien, 00-04-1945

De feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De opening werd verricht door generaal Guy Simonds. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend. Links op de achtergrond is het dak van een gecamoufleerde bunker aan de Gelderse kant van de IJssel te zien
4/1945, 1945
{315E10EF-95D1-447A-A833-F766608C15DA}

{315E10EF-95D1-447A-A833-F766608C15DA}
Bekijk detail van "Takelwerkzaamheden bij de aanleg van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Bekijk detail van "Takelwerkzaamheden bij de aanleg van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945" Afbeelding

Takelwerkzaamheden bij de aanleg van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Takelwerkzaamheden bij de aanleg van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 ...
4/1945, 1945
{7B52ED45-7B5C-4479-9068-0B23A50AA099}

Afbeelding

Takelwerkzaamheden bij de aanleg van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-04-1945

Takelwerkzaamheden bij de aanleg van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
4/1945, 1945
{7B52ED45-7B5C-4479-9068-0B23A50AA099}

{7B52ED45-7B5C-4479-9068-0B23A50AA099}
Vorige pagina1pagina 2pagina 3pagina 4pagina 5pagina 6pagina 7pagina 40Volgende pagina