image/svg+xml
Open zoekscherm

476 resultaten

476 resultaten

Niets geselecteerd
 

U heeft gezocht op:

  • SluitenZwolle, IJsselbrug (oude)

Filter op

Vorige pagina1pagina 2pagina 3pagina 4pagina 5pagina 6pagina 7pagina 40Volgende pagina
lijst/tabel met zoekresultaten, pagina 4 van 40
IcoonBeschrijvingOmschrijvingIdentificatieNaam
Bekijk detail van "Tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij <span class="highlight">Zwolle,</span> inspecteert generaal Guy Simonds de troepen. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "Tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij <span class="highlight">Zwolle,</span> inspecteert generaal Guy Simonds de troepen. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Afbeelding

Tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, inspecteert generaal Guy Simonds de troepen. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, inspecteert generaal Guy Simonds de troepen. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten...
1945, 1945
{C8A7601B-0AA7-4632-8715-DF3C8F57BF83}

Afbeelding

Tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, inspecteert generaal Guy Simonds de troepen. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle, inspecteert generaal Guy Simonds de troepen. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
1945, 1945
{C8A7601B-0AA7-4632-8715-DF3C8F57BF83}

{C8A7601B-0AA7-4632-8715-DF3C8F57BF83}
Bekijk detail van "Een legerkapel speelt tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "Een legerkapel speelt tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Afbeelding

Een legerkapel speelt tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Een legerkapel speelt tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude ver...
1945, 1945
{FB100503-E680-499D-81FF-34DDC4E2D8B2}

Afbeelding

Een legerkapel speelt tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Een legerkapel speelt tijdens de feestelijke opening van de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
1945, 1945
{FB100503-E680-499D-81FF-34DDC4E2D8B2}

{FB100503-E680-499D-81FF-34DDC4E2D8B2}
Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend...
1945, 1945
{398DFA84-257B-4224-BA58-8959E5FF8C5F}

Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
1945, 1945
{398DFA84-257B-4224-BA58-8959E5FF8C5F}

{398DFA84-257B-4224-BA58-8959E5FF8C5F}
Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend...
1945, 1945
{377A8F73-AFB5-48C7-8F14-1B718DA6F68B}

Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
1945, 1945
{377A8F73-AFB5-48C7-8F14-1B718DA6F68B}

{377A8F73-AFB5-48C7-8F14-1B718DA6F68B}
Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945" Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend...
1945, 1945
{BEF65F10-DC79-40F4-91D4-3E31313D93D9}

Afbeelding

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend., 00-00-1945

Gezicht op de baileybrug, die na de bevrijding door het Canadese leger werd gebouwd als vervanging van de op 14 april 1945 door de Duitsers opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. Deze Maple Leaf Brug was met een lengte van 741 meter de langste baileybrug op het Europese vasteland. De tijdelijke oeververbinding lag ten oosten van de oude verkeersbrug, die op 4 oktober 1947 werd heropend.
1945, 1945
{BEF65F10-DC79-40F4-91D4-3E31313D93D9}

{BEF65F10-DC79-40F4-91D4-3E31313D93D9}
Bekijk detail van "De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945" Afbeelding

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
1945, 1945
{C1B9128D-0FC6-4B93-B755-776762200EF1}

Afbeelding

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
1945, 1945
{C1B9128D-0FC6-4B93-B755-776762200EF1}

{C1B9128D-0FC6-4B93-B755-776762200EF1}
Bekijk detail van "De A-28 aan de Geldersekant tijdens de bouw van de nieuwe <span class="highlight">IJsselbrug</span>, naar het zuiden gezien. De vierbaansweg gaar linksaf naar de oude brug, de oprit voor de nieuwe brug rechts moet nog worden aangepast., 00-00-1955 - 00-00-1985" Bekijk detail van "De A-28 aan de Geldersekant tijdens de bouw van de nieuwe <span class="highlight">IJsselbrug</span>, naar het zuiden gezien. De vierbaansweg gaar linksaf naar de oude brug, de oprit voor de nieuwe brug rechts moet nog worden aangepast., 00-00-1955 - 00-00-1985" Afbeelding

De A-28 aan de Geldersekant tijdens de bouw van de nieuwe IJsselbrug, naar het zuiden gezien. De vierbaansweg gaar linksaf naar de oude brug, de oprit voor de nieuwe brug rechts moet nog worden aangepast., 00-00-1955 - 00-00-1985

De A-28 aan de Geldersekant tijdens de bouw van de nieuwe IJsselbrug, naar het zuiden gezien. De vierbaansweg gaar linksaf naar de oude brug, de oprit voor de nieuwe brug rechts moet nog worden aangepast.
, 1955-1985
{A88932D6-44B2-45EE-9A93-A5502DC9B72A}

Afbeelding

De A-28 aan de Geldersekant tijdens de bouw van de nieuwe IJsselbrug, naar het zuiden gezien. De vierbaansweg gaar linksaf naar de oude brug, de oprit voor de nieuwe brug rechts moet nog worden aangepast., 00-00-1955 - 00-00-1985

De A-28 aan de Geldersekant tijdens de bouw van de nieuwe IJsselbrug, naar het zuiden gezien. De vierbaansweg gaar linksaf naar de oude brug, de oprit voor de nieuwe brug rechts moet nog worden aangepast.
, 1955-1985
{A88932D6-44B2-45EE-9A93-A5502DC9B72A}

{A88932D6-44B2-45EE-9A93-A5502DC9B72A}
Bekijk detail van "De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945" Bekijk detail van "De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945" Afbeelding

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
1945, 1945
{5029E804-5E1E-47D2-B53E-94ADD26EA024}

Afbeelding

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend., 00-00-1945

De op de vroege ochtend van 14 april 1945 door de Duitsers tijdens hun terugtocht opgeblazen verkeersbrug over de IJssel bij Zwolle. De herstelde oeververbinding kon op 4 oktober 1947 worden heropend.
1945, 1945
{5029E804-5E1E-47D2-B53E-94ADD26EA024}

{5029E804-5E1E-47D2-B53E-94ADD26EA024}
Bekijk detail van "Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940" Bekijk detail van "Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940" Afbeelding

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen.
5/1940, 1940
{103EAFAC-D11A-4D18-B6D5-319498603DF1}

Afbeelding

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen.
5/1940, 1940
{103EAFAC-D11A-4D18-B6D5-319498603DF1}

{103EAFAC-D11A-4D18-B6D5-319498603DF1}
Bekijk detail van "Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940" Bekijk detail van "Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940" Afbeelding

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen.
5/1940, 1940
{FB5698F2-B5E2-4C68-B1F8-77ACF94DB55B}

Afbeelding

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen., 00-05-1940

Om de Duitse opmars op te houden werd de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie opgeblazen.
5/1940, 1940
{FB5698F2-B5E2-4C68-B1F8-77ACF94DB55B}

{FB5698F2-B5E2-4C68-B1F8-77ACF94DB55B}
Bekijk detail van "Gezicht op de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij <span class="highlight">Zwolle,</span> die om de Duitse opmars op te houden op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie zou worden opgeblazen., 00-00-1940" Bekijk detail van "Gezicht op de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij <span class="highlight">Zwolle,</span> die om de Duitse opmars op te houden op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie zou worden opgeblazen., 00-00-1940" Afbeelding

Gezicht op de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle, die om de Duitse opmars op te houden op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie zou worden opgeblazen., 00-00-1940

Gezicht op de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle, die om de Duitse opmars op te houden op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie zou worden opgeblazen.
1940, 1940
{50C20756-014E-4B60-8019-3DB0AB125D9B}

Afbeelding

Gezicht op de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle, die om de Duitse opmars op te houden op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie zou worden opgeblazen., 00-00-1940

Gezicht op de verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle, die om de Duitse opmars op te houden op 10 mei 1940 om 5.40 uur door de Nederlandse genie zou worden opgeblazen.
1940, 1940
{50C20756-014E-4B60-8019-3DB0AB125D9B}

{50C20756-014E-4B60-8019-3DB0AB125D9B}
Bekijk detail van "Gezicht op de in januari 1943 heropende verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle., 00-00-1943 - 00-00-1945" Bekijk detail van "Gezicht op de in januari 1943 heropende verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle., 00-00-1943 - 00-00-1945" Afbeelding

Gezicht op de in januari 1943 heropende verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle., 00-00-1943 - 00-00-1945

Gezicht op de in januari 1943 heropende verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle.
, 1943-1945
{CBAF0FB2-27C3-4E90-9AB4-11B969DEF342}

Afbeelding

Gezicht op de in januari 1943 heropende verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle., 00-00-1943 - 00-00-1945

Gezicht op de in januari 1943 heropende verkeersbrug over de IJssel bij het Katerveer bij Zwolle.
, 1943-1945
{CBAF0FB2-27C3-4E90-9AB4-11B969DEF342}

{CBAF0FB2-27C3-4E90-9AB4-11B969DEF342}
Vorige pagina1pagina 2pagina 3pagina 4pagina 5pagina 6pagina 7pagina 40Volgende pagina