Willemsvaart, Keersluisbrug, molens De Herstelder of Eekwalmolen en Jufferrenwalmolen. Techts Emmawijk, afgemeerde schepen voor het Ooievaarsnest: bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Links ttwee stoomschepen, het voorste schip is de "Verwisseling" daarachter een tweelingschip. Zwolle, 16 januari 19031900{59E45AF5-EB70-493F-977F-232B5641BABC}
Opname van een veerpontje in de Willemsvaart bij de Emmawijk, tijdens de periode dat dienstplichtig militair Sandmann in Zwolle gelegerd was.1942{7F7A7876-B8E9-43E3-B548-D77364CBE009}
Opname van besneeuwde schepen bij de brug in de Willemsvaart bij de Emmawijk, tijdens de periode dat dienstplichtig militair Sandmann in Zwolle gelegerd was.1942{430AE0BD-5C49-48F4-BD7A-0E221DDA2404}
Dikke melk Wie vanuit Zwolle naar het zuiden wilde afreizen, volgde vanaf hier de Veerallee naar de IJssel. Met het Katerveer kon je daar de rivier oversteken. In 1819 werd langs deze laan de Willemsvaart gegraven. Daarmee was eindelijk Zwolle's oudste wens in vervulling gegaan: een directe verbinding met de IJssel. De veerpont maakte haar laatste oversteek nadat in 1930 een brug voor het wegvervoer was geopend. Tot die tijd was het ommetje naar de rivier, onder het bladerdak van de Veerallee, geliefd bij de Zwollenaar. Onderweg kon hij verpozen bij een uitspanning, zoals de theetuin Th...
Het huisorgaan van de IJsselacademie is verschenen in de periode 1977-2005. Het tijdschrift bevat nieuws, boekuitgaven en artikelen over de toenmalige onderzoeksgebieden van de IJsselacademie: streektaal, geschiedenis en flora & fauna. NL_ZlIJA_16 JGN_Nr 2_OCR.pdf