Gezicht vanaf de Stenenpijp richting Blekerswegje. Binnenvaartschepen langs de kade. Het muurtje (tegen hoog water, 'baliekluiver') werd na 1936 afgebroken. De kaart is in 1904 afgestempeld., 1895-1904{FEBFD2F3-2C19-43EC-853C-607E021918B2}
: Bovenaanzicht van de Diezerpoortenplas met op de voorgrond een telefoonpaal, geplaatst in 1900. De sigarenfabriek van J.A. v.d. Bend was er sinds 1911 of 1912 gevestigd. Rechts van het pand is het begin van de Badhuiswal. Van 1842 tot 1865 was daar het Geneeskundig Badhuis van Dr. E.T. Schaepman gevestigd, met medicinale baden , later was hier jarenlang het kantoor van het AZZ (Algemeen Ziekenfo..., 1895-1919{67A170B9-1B95-4975-A708-CD9C54DCA27F}
: Bovenaanzicht van de Diezerpoortenplas met op de voorgrond een telefoonpaal, geplaatst in 1900. De sigarenfabriek van J.A. v.d. Bend was er sinds 1911 of 1912 gevestigd. Rechts van het pand is het begin van de Badhuiswal. Van 1842 tot 1865 was daar het Geneeskundig Badhuis van Dr. E.T. Schaepman gevestigd, met medicinale baden , later was hier jarenlang het kantoor van het AZZ (Algemeen Ziekenfonds Zwolle,later opgegaan in het Groene Land Verzekeringen) gevestigd. Op nr. 6 verkocht mej A.E Barnouw garen , band , wol en sajet.De rails,die de Badhuiswal opliepen,waren van het rangeerspoor van de DSM-tram waardoor de tram (na omleggen van een wissel achterwaarts) de Thorbeckegracht kon bereiken om aldaar goederen te lossen/laden van de daar liggende vrachtschepen.Tegelijk met de opheffing van de Zwolse paardentram-1919- werd dit lijntje van Diezerkade - Thorbeckegracht opgebroken., 1895-1919{67A170B9-1B95-4975-A708-CD9C54DCA27F}
Reproductie van een prentbriefkaart van de Diezerkade bij de Brink (zie PBKR0567), gezien vanaf het Blekerswegje. In de stadsgracht een binnenvaartschip. Voordat de Zuiderzee was afgesloten waren er regelmatig overstromingen door opstuwing van het water in het Zwarte Water. Het muurtje, dat na 1936 werd weggebroken, moest het water tegenhouden. Daarachter diverse bedrijven, onder meer twee sigaren..., 1930-1936{07C0A7BD-EB08-4AD3-A543-E4E1285585E3}
Reproductie van een prentbriefkaart van de Diezerkade bij de Brink (zie PBKR0567), gezien vanaf het Blekerswegje. In de stadsgracht een binnenvaartschip. Voordat de Zuiderzee was afgesloten waren er regelmatig overstromingen door opstuwing van het water in het Zwarte Water. Het muurtje, dat na 1936 werd weggebroken, moest het water tegenhouden. Daarachter diverse bedrijven, onder meer twee sigarenswinkels en een banketbakkerij. De kaart maakt deel uit van het boekje '25 Postkaarten Zwolle', uitgegeven ca. 1975 (PBKR6262)., 1930-1936{07C0A7BD-EB08-4AD3-A543-E4E1285585E3}
Reproductie van een prentbriefkaart van de Vechtbrug (zie PBKR3869) over de Nieuwe Vecht in de richting van de Vechtstraat. Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug om doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door de basculebrug op de foto..., 1930-1940{8F7F99DA-4962-461F-B54A-C7E79341CC7A}
Reproductie van een prentbriefkaart van de Vechtbrug (zie PBKR3869) over de Nieuwe Vecht in de richting van de Vechtstraat. Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug om doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door de basculebrug op de foto, met aangemetselde lantaarnpalen. Rechts de tuin van huize Molenzicht. In de periode 1988-1989 is de 11 meter brede brug, vanwege de zeer slechte staat waarin deze verkeerde, vervangen door de huidige vaste brug, die 25 meter breed is. Daarmee werd vooruitgelopen op de doortrekking van de Middelweg tot aan de Thomas a Kempisstraat. Een aantal panden aan de Vechtstraat werd daarvoor afgebroken. De kaart maakt deel uit van het boekje '25 Postkaarten Zwolle', uitgegeven ca. 1975 (PBKR6262)., 1930-1940{8F7F99DA-4962-461F-B54A-C7E79341CC7A}
Prentbriefkaart met het wapen van Zwolle, omringd door leeuwen en kroon. Links de Sassenpoort, rechts boven de Grote Markt (zie PBKR6172), rechts onder de Diezerkade vanaf de overkant van de stadsgracht bij de Stenen Pijp. , 1962-1965{CA561357-3697-48A8-B3BC-0C6CDC7D025C}
Goederenwagens van de stoomtram aan de steiger bij de Diezerkade.1947, 1947{65A6A585-CCAD-4666-B8B8-206A916A9020}
Dubbel, zelfde als pbkr3870. Vechtbrug (gebouwd 1928) van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee over de Nieuwe Vecht, gezien naar de Vechtstraat, rechts de tuin van Huize Molenzicht (Vechtstraat 103). Links de Rhijnvis Feithlaan, ca. 1930-1939.Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thor..., 1930-1939{582FE6CE-8C3C-4021-9345-BE0C466C9F4C}
Dubbel, zelfde als pbkr3870. Vechtbrug (gebouwd 1928) van Vechtstraat naar Wipstrikkerallee over de Nieuwe Vecht, gezien naar de Vechtstraat, rechts de tuin van Huize Molenzicht (Vechtstraat 103). Links de Rhijnvis Feithlaan, ca. 1930-1939.Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door een basculebrug. Op de hoek van de Vondelkade stond in de jaren vijftig van de 20e eeuw nog het brugwachtershuisje met de sigarenkiosk die er tegenaan was gebouwd. Dit werd in latere jaren afgebroken. In de periode mei 1988-juni 1989 werd de Vechtbrug vanwege de zeer slechte vernieuwd. Daarbij werd vooruitgelopen op de doortrekking van de Middelweg tot aan de Thomas a Kempisstraat. Een aantal panden aan de Vechtstraat werd daarvoor afgebroken. De brug werd verbreed van 11 meter naar 25 meter, kreeg drie autostroken, twee fietspaden en trottoirs. De doorvaart was bij de vernieuwing minimaal geworden, hooguit voor een kano. Op 14 juni 1989 opende wethouder Schaftenaar de nieuwe Vechtbrug. De Vechtbrug vormt een belangrijke schakel in het hoofdwegennet van Zwolle. geen, 1930-1939{582FE6CE-8C3C-4021-9345-BE0C466C9F4C}
Vechtbrug (basculebrug gebouwd 1928) naar Vechstraat gezien. Links Rhijnvis Feithlaan), rechts tuin Huize Molenzicht Vechtstraat 103.Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door een bascule..., 1928-1939{8A0F6896-77CA-408A-BDCA-54CDFE0CDD7E}
Vechtbrug (basculebrug gebouwd 1928) naar Vechstraat gezien. Links Rhijnvis Feithlaan), rechts tuin Huize Molenzicht Vechtstraat 103.Vanaf 1829 was de Vechtbrug een ophaalbrug op doorgang te geven aan turfschepen voor het laden en lossen van turf aan de Turfmarkt, Diezerkade of Thorbeckegracht. Ook kon men via deze brug de weg naar Almelo nemen. De brug werd in 1928 vervangen door een basculebrug. Op de hoek van de Vondelkade stond in de jaren vijftig van de 20e eeuw nog het brugwachtershuisje met de sigarenkiosk die er tegenaan was gebouwd. Dit werd in latere jaren afgebroken. In de periode mei 1988-juni 1989 werd de Vechtbrug vanwege de zeer slechte vernieuwd. Daarbij werd vooruitgelopen op de doortrekking van de Middelweg tot aan de Thomas a Kempisstraat. Een aantal panden aan de Vechtstraat werd daarvoor afgebroken. De brug werd verbreed van 11 meter naar 25 meter, kreeg drie autostroken, twee fietspaden en trottoirs. De doorvaart was bij de vernieuwing minimaal geworden, hooguit voor een kano. Op 14 juni 1989 opende wethouder Schaftenaar de nieuwe Vechtbrug. De Vechtbrug vormt een belangrijke schakel in het hoofdwegennet van Zwolle. Zwolle, 11 augustus 1942, 1928-1939{8A0F6896-77CA-408A-BDCA-54CDFE0CDD7E}
Scheepstype: Tjalken en Pramen.Op de voorgrond eenige Tjalken en Pramen. Op de achtergrond, duidelijk zichtbaar, een witte Groninger Tjalk, daarachter een Tjalk geladen met turf. Diezerkade, vanaf de brug, ca. 1915. geen1915, 1915{BE919155-170F-4269-A12A-82291991EEC8}
geen{1C9D7408-0BBA-4EEB-903B-FD40A92C0F8A}
geen{17B88124-2DD4-4578-8F62-698F1146D766}
Epe, 2 augustus 1902{494F5253-CE5E-4B1C-8164-924938342001}