image/svg+xml
Open zoekscherm

7.891 resultaten

7.891 resultaten

Niets geselecteerd
 

U heeft gezocht op:

  • SluitenZout

Filter op

Vorige pagina1pagina 6pagina 7pagina 8pagina 9pagina 10pagina 11pagina 658Volgende pagina
lijst/tabel met zoekresultaten, pagina 8 van 658
IcoonBeschrijvingOmschrijvingIdentificatieNaam
Bekijk detail van "Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.<br/><br/>0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf<br/><br/>0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.<br/><br/>0:03:13Afvoer van de boorvloeistof<br/><br/>0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.<br/><br/>0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.<br/><br/>0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.<br/><br/>0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.<br/><br/>0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.<br/><br/>0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.<br/><br/>0:08:14Einde, 00-00-1978" Bekijk detail van "Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.<br/><br/>0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf<br/><br/>0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.<br/><br/>0:03:13Afvoer van de boorvloeistof<br/><br/>0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.<br/><br/>0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.<br/><br/>0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.<br/><br/>0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.<br/><br/>0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.<br/><br/>0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.<br/><br/>0:08:14Einde, 00-00-1978" Afbeelding

Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.

0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf

0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.

0:03:13Afvoer van de boorvloeistof

0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.

0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.

0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.

0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.

0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.

0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.

0:08:14Einde, 00-00-1978

Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.

0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf

0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.

0:03:13Afvoer van de boorvloeistof

0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.

0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.

0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.

0:06:10Het...
1978, 1978
{ECCA44A8-2B9B-4458-9453-BA2FA52CB1D7}

Afbeelding

Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.

0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf

0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.

0:03:13Afvoer van de boorvloeistof

0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.

0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.

0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.

0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.

0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.

0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.

0:08:14Einde, 00-00-1978

Deze documentaire belicht het slaan van een zoutput.

0:00:00Een boorinstallatie in bedrijf

0:02:24De boorinstallatie wordt opgehaald en komt in beeld.

0:03:13Afvoer van de boorvloeistof

0:05:29De gebruikte boorkop wordt los genomen.

0:05:43Een nieuwe boorkop ligt klaar.

0:05:50De kernbuis wordt er met een touw uit getrokken.

0:06:10Het gesteente wordt uit de kernbuis verwijderd.

0:07:33De nieuwe boorkop ligt klaar.

0:07:57Opnieuw worden beelden van het uitgeboorde gesteente vertoond.

0:08:14Einde
1978, 1978
{ECCA44A8-2B9B-4458-9453-BA2FA52CB1D7}

{ECCA44A8-2B9B-4458-9453-BA2FA52CB1D7}
Bekijk detail van "Instructiefilm verbrandingsmotor<br/><br/>0:00:00beelden van stadsverkeer<br/><br/>0:00:14bakfiets<br/><br/>0:00:15vrachtauto van "Kieboom"<br/><br/>0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.<br/><br/>0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.<br/><br/>0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.<br/><br/>0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.<br/><br/>0:02:31Automotor met onder andere de carburateur<br/><br/>0:02:55Tekening met animatie van de carburateur<br/><br/>0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen<br/><br/>0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.<br/><br/>0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.<br/><br/>0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.<br/><br/>0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje<br/><br/>0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.<br/><br/>0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.<br/><br/>0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.<br/><br/>0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).<br/><br/>0:10:25Verkeersagent in een huisje<br/><br/>0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse <span class="highlight">Zout</span>., 00-00-195" Bekijk detail van "Instructiefilm verbrandingsmotor<br/><br/>0:00:00beelden van stadsverkeer<br/><br/>0:00:14bakfiets<br/><br/>0:00:15vrachtauto van "Kieboom"<br/><br/>0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.<br/><br/>0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.<br/><br/>0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.<br/><br/>0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.<br/><br/>0:02:31Automotor met onder andere de carburateur<br/><br/>0:02:55Tekening met animatie van de carburateur<br/><br/>0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen<br/><br/>0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.<br/><br/>0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.<br/><br/>0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.<br/><br/>0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje<br/><br/>0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.<br/><br/>0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.<br/><br/>0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.<br/><br/>0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).<br/><br/>0:10:25Verkeersagent in een huisje<br/><br/>0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse <span class="highlight">Zout</span>., 00-00-195" Afbeelding

Instructiefilm verbrandingsmotor

0:00:00beelden van stadsverkeer

0:00:14bakfiets

0:00:15vrachtauto van "Kieboom"

0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.

0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.

0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.

0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.

0:02:31Automotor met onder andere de carburateur

0:02:55Tekening met animatie van de carburateur

0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen

0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.

0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.

0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.

0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje

0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.

0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.

0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.

0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).

0:10:25Verkeersagent in een huisje

0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse Zout., 00-00-195

Instructiefilm verbrandingsmotor

0:00:00beelden van stadsverkeer

0:00:14bakfiets

0:00:15vrachtauto van "Kieboom"

0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.

0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tu...
1958, 1958
{8E7F1C21-475F-4387-B440-2B0EAFBE26C9}

Afbeelding

Instructiefilm verbrandingsmotor

0:00:00beelden van stadsverkeer

0:00:14bakfiets

0:00:15vrachtauto van "Kieboom"

0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.

0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.

0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.

0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.

0:02:31Automotor met onder andere de carburateur

0:02:55Tekening met animatie van de carburateur

0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen

0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.

0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.

0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.

0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje

0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.

0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.

0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.

0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).

0:10:25Verkeersagent in een huisje

0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse Zout., 00-00-195

Instructiefilm verbrandingsmotor

0:00:00beelden van stadsverkeer

0:00:14bakfiets

0:00:15vrachtauto van "Kieboom"

0:00:30Er wordt een personenauto getankt; het nummerbord is niet Nederlands. De muziek maakt plaats voor en stem die spreekt over de verhouding tussen lucht en benzine.

0:00:57In een proefopstelling met een motor wordt het verband vertoond tussen mengverhouding en motorvermogen.

0:02:04Beelden van het verkeer in de Maastunnel in Rotterdam.

0:02:14Auto met een niet Nederlands nummerbord (WPB 1) en AA plaatje.

0:02:31Automotor met onder andere de carburateur

0:02:55Tekening met animatie van de carburateur

0:03:42In een proefopstelling wordt de luchtstroom in een carburateur nagebootst. In een vernauwing - de zogenaamde venturi -wordt de luchtsnelheid heel hoog en de druk laag, waardoor benzine wordt aangezogen

0:04:39Een animatie van het bovenstaande in de carburateur toont dat bij een sterkere luchtstroom meer benzine wordt aangezogen.

0:05:48De smoorklep wordt in animatie en werkelijkheid door het gaspedaal bediend.

0:06:23Een (ook voor de tijd van de fim) antieke auto met een eenvoudige carburateur.

0:06:55Een werkend model illustreert dat een eenvoudige carburateur bij een hoge luchtsnelheid een te rijk mengsel geeft. Daarom is de carburateur voorzien van een kort pijpje

0:07:51Simulatie (tekenfilm), met nu ook de hoofdsproeier.

0:08:20Filmbeelden illustreren dat bij een koude start de benzine onvoldoende verdampt.

0:09:19In simulatie wordt een extra smoorklep - de choke - ten tonele gevoerd.

0:10:13Een rijdende personenauto met het nummerbord TK-78-73 (dat is in 1956 uitgegeven).

0:10:25Verkeersagent in een huisje

0:10:34De film stopt plotseling, midden in een zin van de commentator. Er blijkt verder geen verband tussen deze film en de Koninklijke Nederlandse Zout.
1958, 1958
{8E7F1C21-475F-4387-B440-2B0EAFBE26C9}

{8E7F1C21-475F-4387-B440-2B0EAFBE26C9}
Bekijk detail van "<span class="highlight">Zout</span> voor de wielen ;" Bekijk detail van "<span class="highlight">Zout</span> voor de wielen ;" Afbeelding

Zout voor de wielen ;

Film over gladheidsbestrijding, Polygoonfilm voor de Nederlandse Zoutindustrie , film over strooien van zout bij winterse gladheid.

0:00:23Titel: Zout voor de wielen

0:00:28Beelden van autoverkeer

0:00:41Beelden van wegenbouw

0:01:04Mist, regen en wind eisen wel voorzichtigheid, maar hoeven niet tot stagnatie van het verkeer te leiden.

0:01:19Anders is ...
1963, 1963
{17A5E1A5-8A05-4BB5-A702-FE9726527046}

Afbeelding

Zout voor de wielen ;

Film over gladheidsbestrijding, Polygoonfilm voor de Nederlandse Zoutindustrie , film over strooien van zout bij winterse gladheid.

0:00:23Titel: Zout voor de wielen

0:00:28Beelden van autoverkeer

0:00:41Beelden van wegenbouw

0:01:04Mist, regen en wind eisen wel voorzichtigheid, maar hoeven niet tot stagnatie van het verkeer te leiden.

0:01:19Anders is het gesteld met gladheid, veroorzaakt door ijzel, onderkoelde regen of sneeuw.

0:01:30Kinderen gooien sneeuwballen, rijden slee en schaatsen.

0:01:44Een bromfietser rijdt met beide benen aan de grond.

0:01:47Een heer helpt een uitgegleden vrouw met boodschappenmand overeind.

0:01:52Een vrouw strooit zout op een gladde stoep.

0:01:56Een gemotoriseerde bakfiets glijdt weg op een gladde straat.

0:02:01Vrachtwagens rijden uiterst langzaam over een gladde weg.

0:02:09Een bromfietser rijdt met beide benen aan de grond.

0:02:13Een personenauto slipt en botst bijna tegen een andere auto.

0:02:27Een politiewagen (een VW kever) en een ambulance rukken uit.

0:02:40Een bestelwagen is van de weg geraakt.

0:02:51Een personenwagen ligt in een wegberm. Op de achtergrond rijdt een kraanwagen langs.

0:03:04Terwijl beelden van zoutstrooien worden vertoond, wordt gezegd dat men bij gladheidbestrijding te laat kan komen.

0:03:43Op een weg is een fietser gevallen; een andere fietser loopt naast zijn fiets.

0:03:50Bij wijze van uitzondering wordt de sneeuw zo hoog opgewaaid dat het verkeer wordt lam gelegd. De sneeuwploeg kan niet alles verwijderen. Het restant wordt spiegelglad gereden.

0:04:14Veel vaker treedt gladheid op als alles veilig lijkt. Vanaf nu treedt in de film af en toe een getekend (gladheids)duiveltje op.

0:04:51Vroeger werd gladheid pas de volgende dag bestreden. Een man duwt een bakfiets; een tweede man schept hieruit zand en strooit het Zand maakt de sneeuw meteen stroef, maar neemt de oorzaak van de gladheid niet weg.

0:05:00Twee mannen strooien met een schep zand vanuit een vrachtauto.

0:05:08Het zand wordt door de wind weg geblazen, door het verkeer aan de kant geworpen of door verse sneeuw bedekt.

0:05:52Gladheid wordt afdoende bestreden met zout.

0:05:54Zout wordt in zeer grote hoeveelheden opgeslagen, zodat in strenge winters aan de vraag kan worden voldaan.

0:06:18Aan het strooizout wordt een kleurstof toegevoegd en ook een preparaat (later is sprake van anti-bakmiddel) dat samenklonteren tegen gaat.

0:06:34Het zout wordt bij de K.N.Z. in Hengelo in vrachtwagens geladen.

0:07:03Het zout wordt met een roterende schijf op de weg gestrooid.

0:07:19Het zout wordt met de sneeuw vermengd tot een pap die door het verkeer van de weg wordt gereden.

0:07:56Vaak wordt zout met zand vermengd vanwege het onmiddellijke (maar tijdelijke) effect van zand.

0:08:19Een vrachtwagen die een mengsel van zand en zout strooit is eerder leeg dan een vrachtwagen die alleen zout strooit, omdat er in beide gevallen een zelfde hoeveelheid zout per vierkante meter moet worden gestrooid.

0:09:35In de zomer worden de zoutvoorraden al op peil gebracht.

0:10:16Strooizout moet droog bewaard worden: onder dak, onder zeil of onder zand.

0:10:41Er wordt een anti-bakmiddel toegevoegd vanwege de houdbaarheid.

0:10:46Uit een proef blijkt dat zout zonder anti-bakmiddel na afkoleing onder het vriespunt keihard wordt; het behandelde zout heeft de strooibaarheid behouden.

0:11:38In een tankstation luistert de pompbediende (in uniform) naar de weersverwachting op de radio.

0:11:51Een strooiwagen rukt uit na een telefonische melding van een ANWB wegenwachter aan een 's avonds thuis vertoevende wegbeheerder.

0:12:47Een elektronische gladheidsmelder bestaat uit een thermometer en een vocht
1963, 1963
{17A5E1A5-8A05-4BB5-A702-FE9726527046}

{17A5E1A5-8A05-4BB5-A702-FE9726527046}
Bekijk detail van "Een KNZ instructiefilm <br/><br/>Productie: KNZ opleidingen<br/><br/>0:00:02K.N.Z. logo met boortoren<br/><br/>0:00:05Een K.N.Z. instructiefilm<br/><br/>0:00:14Productie K.N.Z. opleidingen<br/><br/>0:00:20Titel: Het <span class="highlight">zout</span> der aarde<br/><br/>0:00:28Deel I: de pekelwinning<br/><br/>0:00:53Op een kaart van Europa wordt de "Zechstein Zee" geprojecteerd.<br/><br/>0:01:49Op een schema staan lagen van de aardkorst. Zechstein valt in het Perm tijdvak.<br/><br/>0:02:40Weer tekst: KNZ opleidingen<br/><br/>0:02:51Weer (andere) doorsnedentekening van aardlagen <br/><br/>0:03:47Langs een breuklijn zijn de aardlagen ten opzichte van elkaar verschoven.<br/><br/>0:04:05Nu is er sprake van Röt <span class="highlight">zout</span>, 00-00-1950" Bekijk detail van "Een KNZ instructiefilm <br/><br/>Productie: KNZ opleidingen<br/><br/>0:00:02K.N.Z. logo met boortoren<br/><br/>0:00:05Een K.N.Z. instructiefilm<br/><br/>0:00:14Productie K.N.Z. opleidingen<br/><br/>0:00:20Titel: Het <span class="highlight">zout</span> der aarde<br/><br/>0:00:28Deel I: de pekelwinning<br/><br/>0:00:53Op een kaart van Europa wordt de "Zechstein Zee" geprojecteerd.<br/><br/>0:01:49Op een schema staan lagen van de aardkorst. Zechstein valt in het Perm tijdvak.<br/><br/>0:02:40Weer tekst: KNZ opleidingen<br/><br/>0:02:51Weer (andere) doorsnedentekening van aardlagen <br/><br/>0:03:47Langs een breuklijn zijn de aardlagen ten opzichte van elkaar verschoven.<br/><br/>0:04:05Nu is er sprake van Röt <span class="highlight">zout</span>, 00-00-1950" Afbeelding

Een KNZ instructiefilm

Productie: KNZ opleidingen

0:00:02K.N.Z. logo met boortoren

0:00:05Een K.N.Z. instructiefilm

0:00:14Productie K.N.Z. opleidingen

0:00:20Titel: Het zout der aarde

0:00:28Deel I: de pekelwinning

0:00:53Op een kaart van Europa wordt de "Zechstein Zee" geprojecteerd.

0:01:49Op een schema staan lagen van de aardkorst. Zechstein valt in het Perm tijdvak.

0:02:40Weer tekst: KNZ opleidingen

0:02:51Weer (andere) doorsnedentekening van aardlagen

0:03:47Langs een breuklijn zijn de aardlagen ten opzichte van elkaar verschoven.

0:04:05Nu is er sprake van Röt zout, 00-00-1950

Een KNZ instructiefilm

Productie: KNZ opleidingen

0:00:02K.N.Z. logo met boortoren

0:00:05Een K.N.Z. instructiefilm

0:00:14Productie K.N.Z. opleidingen

0:00:20Titel: Het zout der aarde

0:00:28Deel I: de pekelwinning

0:00:53Op een kaart van Europa wordt de "Zechstein Zee" geprojecteerd.

0:01:49Op een schema staan lagen van de ...
1950, 1950
{E5CFCE1D-7497-4953-8D82-39FAF247E9EB}

Afbeelding

Een KNZ instructiefilm

Productie: KNZ opleidingen

0:00:02K.N.Z. logo met boortoren

0:00:05Een K.N.Z. instructiefilm

0:00:14Productie K.N.Z. opleidingen

0:00:20Titel: Het zout der aarde

0:00:28Deel I: de pekelwinning

0:00:53Op een kaart van Europa wordt de "Zechstein Zee" geprojecteerd.

0:01:49Op een schema staan lagen van de aardkorst. Zechstein valt in het Perm tijdvak.

0:02:40Weer tekst: KNZ opleidingen

0:02:51Weer (andere) doorsnedentekening van aardlagen

0:03:47Langs een breuklijn zijn de aardlagen ten opzichte van elkaar verschoven.

0:04:05Nu is er sprake van Röt zout, 00-00-1950

Een KNZ instructiefilm

Productie: KNZ opleidingen

0:00:02K.N.Z. logo met boortoren

0:00:05Een K.N.Z. instructiefilm

0:00:14Productie K.N.Z. opleidingen

0:00:20Titel: Het zout der aarde

0:00:28Deel I: de pekelwinning

0:00:53Op een kaart van Europa wordt de "Zechstein Zee" geprojecteerd.

0:01:49Op een schema staan lagen van de aardkorst. Zechstein valt in het Perm tijdvak.

0:02:40Weer tekst: KNZ opleidingen

0:02:51Weer (andere) doorsnedentekening van aardlagen

0:03:47Langs een breuklijn zijn de aardlagen ten opzichte van elkaar verschoven.

0:04:05Nu is er sprake van Röt zout
1950, 1950
{E5CFCE1D-7497-4953-8D82-39FAF247E9EB}

{E5CFCE1D-7497-4953-8D82-39FAF247E9EB}
Bekijk detail van "KNZ - instruktiefilm productieprocessen ;" Bekijk detail van "KNZ - instruktiefilm productieprocessen ;" Afbeelding

KNZ - instruktiefilm productieprocessen ;

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.

0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.

0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.

0:01:15Er staat een rij houten boortorens

0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.

0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.

0:02:56De...
1970, 1970
{328739FE-0273-42EC-AE34-FA5460E86DF3}

Afbeelding

KNZ - instruktiefilm productieprocessen ;

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.

0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.

0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.

0:01:15Er staat een rij houten boortorens

0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.

0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.

0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.

0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.

0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda

0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.

0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.

0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.

0:06:53Dit is de controlekamer.

0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.

0:07:44De controlekamer.

0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.

0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.

0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.

0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.

0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.

0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.

0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.

0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.

0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.

0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.

0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.

controlekamer zijn vele meters te zien.

0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr. 203. Uitvoering: Centrale Engineering KZO, Comprimo N.V., Badoer (?) N.V.

0:14:58Er wordt druk gebouwd.

0:15:39Machines verpakken Jozo en - in andere talen - Jodsalt, Jodsaltet, enzovoorts.

0:16:51De film eindigt hier vrij plotseling.

Opmerkingen:

- Er is wel achtergrondgeluid van machines en dergelijke, maar afgezien van de eerste scene is er geen gesproken geluid.

- De datering is een schatting.
1970, 1970
{328739FE-0273-42EC-AE34-FA5460E86DF3}

{328739FE-0273-42EC-AE34-FA5460E86DF3}
Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam  - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten...
1970, 1970
{C49B6077-18CC-4A90-9CA0-0CD1CAA7D64A}

Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr. 203. Uitvoering: Centrale Engineering KZO, Comprimo N.V., Badoer (?) N.V.
0:14:58Er wordt druk gebouwd.
0:15:39Machines verpakken Jozo en - in andere talen - Jodsalt, Jodsaltet, enzovoorts.
0:16:51De film eindigt hier vrij plotseling.
Opmerkingen:
- Er is wel achtergrondgeluid van machines en dergelijke, maar afgezien van de eerste scene is er geen gesproken geluid.
- De datering is een schatting.
1970, 1970
{C49B6077-18CC-4A90-9CA0-0CD1CAA7D64A}

{C49B6077-18CC-4A90-9CA0-0CD1CAA7D64A}
Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam  - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten...
1970, 1970
{22B7FD70-5681-4F73-93D4-00E8D039312D}

Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr. 203. Uitvoering: Centrale Engineering KZO, Comprimo N.V., Badoer (?) N.V.
0:14:58Er wordt druk gebouwd.
0:15:39Machines verpakken Jozo en - in andere talen - Jodsalt, Jodsaltet, enzovoorts.
0:16:51De film eindigt hier vrij plotseling.
Opmerkingen:
- Er is wel achtergrondgeluid van machines en dergelijke, maar afgezien van de eerste scene is er geen gesproken geluid.
- De datering is een schatting.
1970, 1970
{22B7FD70-5681-4F73-93D4-00E8D039312D}

{22B7FD70-5681-4F73-93D4-00E8D039312D}
Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam  - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten...
1970, 1970
{F8757A9E-20D0-4DAD-B145-1BF7B5AFDE17}

Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr. 203. Uitvoering: Centrale Engineering KZO, Comprimo N.V., Badoer (?) N.V.
0:14:58Er wordt druk gebouwd.
0:15:39Machines verpakken Jozo en - in andere talen - Jodsalt, Jodsaltet, enzovoorts.
0:16:51De film eindigt hier vrij plotseling.
Opmerkingen:
- Er is wel achtergrondgeluid van machines en dergelijke, maar afgezien van de eerste scene is er geen gesproken geluid.
- De datering is een schatting.
1970, 1970
{F8757A9E-20D0-4DAD-B145-1BF7B5AFDE17}

{F8757A9E-20D0-4DAD-B145-1BF7B5AFDE17}
Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam  - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Bekijk detail van "Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.<br/>0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.<br/>0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.<br/>0:01:15Er staat een rij houten boortorens<br/>0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.<br/>0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.<br/>0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.<br/>0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda<br/>0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.<br/>0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.<br/>0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.<br/>0:06:53Dit is de controlekamer.<br/>0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.<br/>0:07:44De controlekamer.<br/>0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.<br/>0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.<br/>0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.<br/>0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band <span class="highlight">zout</span> gestort.<br/>0:11:29De afkorting ZCB betekent <span class="highlight">Zout</span> Chemie Botlek.<br/>0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt <span class="highlight">zout</span> uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.<br/>0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.<br/>0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.<br/>0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.<br/>0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.<br/>0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.<br/>0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.<br/>0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.," Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten...
1970, 1970
{C4B658BF-7A95-4F47-9043-134BDCBDFF55}

Afbeelding

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr.,

Hengelo zoutfabriek, Delfzijl, Rotterdam.
0:00:00Een heer wijst met een stok op een landkaart de locaties Hengelo, Delfzijl en Rotterdam aan.
0:01:09Het KNZ logo vertoont een boortoren.
0:01:15Er staat een rij houten boortorens
0:01:24De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:02:16In de fabriek zijn onder andere vacuümpannen te zien.
0:02:56De fabriek in Hengelo van buiten gezien.
0:03:02De vestiging in Hengelo heeft een laboratorium.
0:04:08De betekenis van de afkorting K.N.S. wordt in beeld uitgelegd: Koninklijke Nederlandse Soda
0:04:19Haven en buitenkant van de fabriek in Delfzijl.
0:06:31De NS gebruikt speciale spoorwagons met bolvormige tanks voor soda.
0:06:42De locatie Delfzijl heeft een eigen elektrische centrale.
0:06:53Dit is de controlekamer.
0:07:05De elektrolysebaden staan in een grote zaal.
0:07:44De controlekamer.
0:08:13De soda wordt gedroogd in draaiende trommels.
0:09:14Zakken soda worden op pallets geladen en met vorkheftrucks afgevoerd.
0:09:35Vaten met "caustic soda" worden met Figee kranen in een binnenschip geladen.
0:10:58In een ander binnenschip wordt via een lopende band zout gestort.
0:11:29De afkorting ZCB betekent Zout Chemie Botlek.
0:11:45In de haven liggen een zeeschip en binnenschepen. Met een hijskraan wordt zout uit een binnenschip gelost en via een silo op een lopende band gestort.
0:12:22Op de kade liggen zakken met het opschrift MCPP-acid technical.
0:12:36Een tankauto van de firma Alb. Keyzer en Zonen te Zaandam rijdt het terrein op. Op het terrein staan opslagtanks en aanhangers met stalen flessen.
0:13:04In een vensterbank ligt een gasmasker.
0:13:07In een grote ruimte staan vele elektrolysebaden.
0:13:26Buiten ziet men opslagtanks, een zeeschip en - achter een raam - koffie drinkende mensen.
0:14:14In een controlekamer zijn vele meters te zien.
0:14:53Op een bord staat: Nieuwbouw Zoutchemie Botlek V.C. project nr. 203. Uitvoering: Centrale Engineering KZO, Comprimo N.V., Badoer (?) N.V.
0:14:58Er wordt druk gebouwd.
0:15:39Machines verpakken Jozo en - in andere talen - Jodsalt, Jodsaltet, enzovoorts.
0:16:51De film eindigt hier vrij plotseling.
Opmerkingen:
- Er is wel achtergrondgeluid van machines en dergelijke, maar afgezien van de eerste scene is er geen gesproken geluid.
- De datering is een schatting.
1970, 1970
{C4B658BF-7A95-4F47-9043-134BDCBDFF55}

{C4B658BF-7A95-4F47-9043-134BDCBDFF55}
Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van Akzo.<br/><br/>Ondertekenen van een contract in Japan.<br/><br/>Na afloop een persconferentie., 00-07-1979" Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van Akzo.<br/><br/>Ondertekenen van een contract in Japan.<br/><br/>Na afloop een persconferentie., 00-07-1979" Afbeelding

Bedrijfsfilm van Akzo.

Ondertekenen van een contract in Japan.

Na afloop een persconferentie., 00-07-1979

Bedrijfsfilm van Akzo.

Ondertekenen van een contract in Japan.

Na afloop een persconferentie.
7/1979, 1979
{4B66DCEC-4319-44B0-B54C-D0F2D2ECCBB4}

Afbeelding

Bedrijfsfilm van Akzo.

Ondertekenen van een contract in Japan.

Na afloop een persconferentie., 00-07-1979

Bedrijfsfilm van Akzo.

Ondertekenen van een contract in Japan.

Na afloop een persconferentie.
7/1979, 1979
{4B66DCEC-4319-44B0-B54C-D0F2D2ECCBB4}

{4B66DCEC-4319-44B0-B54C-D0F2D2ECCBB4}
Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof <span class="highlight">zout</span>. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.<br/>Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.<br/>Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van <span class="highlight">zout</span> in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968" Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof <span class="highlight">zout</span>. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.<br/>Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.<br/>Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van <span class="highlight">zout</span> in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968" Afbeelding

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwi...
1968, 1968
{845B00B9-6D0D-4361-82F7-E80479D7EDD3}

Afbeelding

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op.
1968, 1968
{845B00B9-6D0D-4361-82F7-E80479D7EDD3}

{845B00B9-6D0D-4361-82F7-E80479D7EDD3}
Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof <span class="highlight">zout</span>. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.<br/>Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.<br/>Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van <span class="highlight">zout</span> in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968" Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof <span class="highlight">zout</span>. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.<br/>Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.<br/>Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van <span class="highlight">zout</span> in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968" Afbeelding

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwi...
1968, 1968
{A33914FE-F237-426C-81C6-162D1FEDA3F5}

Afbeelding

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op., 00-00-1968

Bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Zoutindustrie (KNZ) over het oorsprong en winning van de delfstof zout. De film is gemaakt ter gelegenheid van het 50-jarig jubileum van de KNZ.
Film verhaalt over het belang van het zoutmineraal voor het leven op aarde.
Ontstaan van de zoutlagen in de Dode Zee en Europa. Winning van zout in de mijnen bij Hallstatt en Hallein in Oosterijk. Zoutwinning uit zee in Zierikzee in de late middeleeuwen. Op landgoed Twickel wordt in 1886 zoutwater ontdekt bij een waterboring. Boortorens in Boekeloo pompen het zoutwater op.
1968, 1968
{A33914FE-F237-426C-81C6-162D1FEDA3F5}

{A33914FE-F237-426C-81C6-162D1FEDA3F5}
Vorige pagina1pagina 6pagina 7pagina 8pagina 9pagina 10pagina 11pagina 658Volgende pagina
Sluit popup voor filter "Naam collectie"

Naam collectie (28 filters)

Sluit popup voor filter "Soort collectie"

Soort collectie (6 filters)

Sluit popup voor filter "Naam deelnemer"

Naam deelnemer (25 filters)

Sluit popup voor filter "Periodes"

Periodes (49 filters)