De Roode Molen aan de Nieuwe Vecht nog zonder het loopbruggetje, ca 1900 (toverlantaarnplaatje).De molen werd in 1724 opgericht, 1934 afgebroken ten behoeve van de aanleg van de Ceintuurbaan.1900, 1895-1905{4BC277CF-2CF0-47E3-9CCB-11E57FEAE69E}
Zwolle-Wipstrik:hoek De Ruyterplein/Trompstraat-inzameling kerstbomen onder het motto: "een kwarretje voor een sparretje".1998{4F40F5F3-5FF3-49A5-9448-9CF906FF1381}
Zwolle-Wipstrik:hoek De Ruyterplein/Trompstraat-inzameling kerstbomen onder het motto: "een kwarretje voor een sparretje".1998{DDA04F4A-C713-4A2F-A69E-507899E3E16B}
Duitse vrachtauto in de Wipstrikkerallee hoek Brederostraat, september 1944? ; rechts een groepje belangstellende jongeren. Door vluchtende Duitsers achtergelaten spullen? Dolle Dinsdag!5/9/1944, 1944{56A3CE2A-4050-4982-A6FC-DB462D322E5D}
Aanleg Zuidbroeklaan gezien naar de Wipstrikkerallee. De Weteringbrug die hier wordt aangelegd werd op 23 juni 1938 geopend door burgemeester van Walsum.1938, 1938{C48417E8-E7E1-4E8C-80F4-05E0892B8C62}
Aanleg Zuidbroeklaan gezien naar de Wipstrikkerallee. De Weteringbrug die hier wordt aangelegd werd op 23 juni 1938 geopend door burgemeester van Walsum.1938, 1938{5ACD8EB9-C123-4AEE-B222-2EB76FF2A43F}
Wipsstrikkerallee met Duits bord "Schiffsbrücke uber die IJssel entfernt Umleitung über Kampen", ca 19426/2/1942, 1942{2E29336C-3577-4E36-AB98-B53847E975DB}
Opening wielerbaan Urbana, Wipstrikkkerallee 213, 24 maart 1934. Opening met veel publiek. In de Tweede Wereldoorlog werd de grenenhouten wielerbaan gesloopt, om dienst te doen als brandhout. De wielerpiste werd niet herbouwd. Hier start voor de openingswedstrijd met vasthouders.24/3/1934, 1934{AD58C870-A62D-4032-8EAA-25A1286F4558}
Opening wielerbaan Urbana, Wipstrikkkerallee 213, 24 maart 1934. Opening met veel publiek. In de Tweede Wereldoorlog werd de grenenhouten wielerbaan gesloopt, om dienst te doen als brandhout. De wielerpiste werd niet herbouwd. De eerdere zesdaagsekampioen Pijnenbuirg spreekt de menigte toe en zal het startschot lossen. Naast hem de rondebel.24/3/1934, 1934{CE8E5E42-E184-43C9-BCAB-141119D2CC01}
Opening wielerbaan Urbana, Wipstrikkkerallee 213, 24 maart 1934. De heer Krabbendam, vertegenwoordiger van de VVV, hijst de Zwolse kleuren voor de publiekstribune. In de Tweede Wereldoorlog werd de grenenhouten wielerbaan gesloopt, om dienst te doen als brandhout. De wielerpiste werd niet herbouwd.24/3/1934, 1934{69A82774-3B43-40E1-AB07-9B7A08E782B3}
Opening wielerbaan Urbana, Wipstrikkkerallee 213, 24 maart 1934. In de Tweede Wereldoorlog werd de grenenhouten wielerbaan gesloopt, om dienst te doen als brandhout. De wielerpiste werd niet herbouwd.24/3/1934, 1934{26F62C49-E6B1-42C5-8216-4A3B7D80E0A1}
Opening wielerbaan Urbana, Wipstrikkkerallee 213, 24 maart 1934.De 4-jarige Wim Molenaar uit Gouda wordt voor een ereronde door de (toen beroemde zesdaagse renner Pijnenburg (en Wals)) op de fiets gezet. In de Tweede Wereldoorlog werd de grenenhouten wielerbaan gesloopt, om dienst te doen als brandhout. De wielerpiste werd niet herbouwd.24/3/1934, 1934{6C2226CE-0463-499F-91E1-3F31DDF574CE}