Resultaten voor ‘Vervoer’

Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van Heemaf over de elektrische locomotief type 1200.<br/>De locomotief wordt technisch beschreven en daarna volgt een rit over het Nederlandse spoornet., 00-00-1951"

Bedrijfsfilm van Heemaf over de elektrische locomotief type 1200.
De locomotief wordt technisch beschreven en daarna volgt een rit over het Nederlandse spoornet., 00-00-1951

Item RTV Oost journaal, 10-05-1996

Bekijk detail van "02:28:00 Een aflevering van het RTV-Oost programma Het Oversticht (11-07-2001) over de Twentsche Electrische Trammaatschappij, de T.E.T., in Enschede. Van 1908 tot 1933 reed er een electrische tram van Enschede naar Glanerbrug. Het was de enige tram in Overijssel. In de jaren 1920 kwam er concurrentie van busmaatschappijtjes. In 1924 begon de T.E.T. zelf ook met de exploitatie van een buslijn. Het <span class="highlight">vervoer</span> per bus ontwikkelde zich verder en vanaf 1933 was de T.E.T. enkel nog een busmaatschappij, die zich ook op het streekvervoer richtte. Met Ties Wiegman wordt de route van de oude tramlijn gevolgd en Henk Kolkman haalt herinneringen aan de tram op. Kees Bontje van het Haags Openbaar Vervoers Museum geeft uitleg over de werking van oude trams. <br/>02:44:00 Einde., 00-00-1908 - 00-00-2001"

02:28:00 Een aflevering van het RTV-Oost programma Het Oversticht (11-07-2001) over de Twentsche Electrische Trammaatschappij, de T.E.T., in Enschede. Van 1908 tot 1933 reed er een electrische tram van Enschede naar Glanerbrug. Het was de enige tram in Overijssel. In de jaren 1920 kwam er concurrentie van busmaatschappijtjes. In 1924 begon de T.E.T. zelf ook met de exploitatie van een buslijn. Het vervoer per bus ontwikkelde zich verder en vanaf 1933 was de T.E.T. enkel nog een busmaatschappij, die zich ook op het streekvervoer richtte. Met Ties Wiegman wordt de route van de oude tramlijn gevolgd en Henk Kolkman haalt herinneringen aan de tram op. Kees Bontje van het Haags Openbaar Vervoers Museum geeft uitleg over de werking van oude trams.
02:44:00 Einde., 00-00-1908 - 00-00-2001

Bekijk detail van "Aflevering 26, jaargang 1989 (dec.), van 'De Twentse Kiekkast: Wetenswaardigheden op video', een actualiteitenprogramma voor basisscholen in Midden-Twente met als vierde onderwerp een speciale fiets voor rolstoelers, de 'rolstoelfiets', ontwikkeld door fietsenfabriek EMPO in Aalten, bestaande uit een speciale rolstoel die voor aan een, eveneens speciale, fiets gekoppeld kan worden zodat een fietser met een rolstoeler naar buiten kan, tevens komen een driewieler-crossfiets voor gehandicapte kinderen en een transportfiets voor het <span class="highlight">vervoer</span> van een rolstoel aan bod., 00-00-1989"

Aflevering 26, jaargang 1989 (dec.), van 'De Twentse Kiekkast: Wetenswaardigheden op video', een actualiteitenprogramma voor basisscholen in Midden-Twente met als vierde onderwerp een speciale fiets voor rolstoelers, de 'rolstoelfiets', ontwikkeld door fietsenfabriek EMPO in Aalten, bestaande uit een speciale rolstoel die voor aan een, eveneens speciale, fiets gekoppeld kan worden zodat een fietser met een rolstoeler naar buiten kan, tevens komen een driewieler-crossfiets voor gehandicapte kinderen en een transportfiets voor het vervoer van een rolstoel aan bod., 00-00-1989

Bekijk detail van "Een bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Soda-industrie (KNS), met beelden van o.a. een kenmerkend stadsgezicht van Delfzijl voor de komst van de sodafabriek, een maximumsnelheidsbord van 50 km Delfzijl, een Volkswagen Kever (ZP-16-62) in het centrum van de stad, Delfzijl vanuit de lucht, de haven met boten, de molen Adam en de sluis, een huis met het opschrift 'Centrum voor Varenden', een kerk, een vissersboot, nieuwbouwwijken in het spoor van de vestiging van de soda-industrie, flatgebouwen en rijtjeshuizen, bedrijven van de KNS, een locomotief en treinwagons met op de achtergrond Adam, NS Loc 2412 (diesel), het fabrieksterrein van de KNS, een bordje met 'Industrieweg', de haven van Delfzijl, de tekst "Van zoutboringen in het Tranendal van Westerlee naar het pekelbassin te Delfzijl", een zoutboortoren, een installatie voor de chemische reiniging van de pekel, waarbij ijzer-, calcium- en magnesiumverbindingen worden verwijderd, de tekst "Het ammoniak-soda proces: CaCO3 (kalksteen) + 2NaCO3 (zout/pekel) -> Na2CO3 (soda) + CaCl2 (calciumchloride, als afvalproduct geloost in zee)", de aanvoer, opslag en transport van kalksteen, een havenkraan, kalksteen dat vanuit een treinwagon via een transportband richting de fabriek gaat, de tekst "Kalkovens, koolzuurgasreiniging, compressoren, malerij gebrande kalk", een installatie, het fabriekscomplex van buitenaf gezien, de tekst 'Ammoniak-absorptiekolom, ammoniak-destillatiekolommen", een fabrieksinstallatie, de tekst "Carbonatietorens, bicarbonaat-vacuümfilters, calcinatietoren",een fabrieksinstallatie, de controle van het bedrijfsproces met behulp van meterkasten door een medewerker, soda in poedervorm op een lopende band, de tekst "Soda-transport, verzending en verlading", een lopende band en een fabrieksinstallatie, de afdeling verpakking, het afvullen en dichtnaaien van zakken, het wegen en plaatsen op een lopende band van de zakken met het opschrift '50 kg NV Nederlandse Soda Industrie Delfzijl', het inladen van,"

Een bedrijfsfilm van de Koninklijke Nederlandse Soda-industrie (KNS), met beelden van o.a. een kenmerkend stadsgezicht van Delfzijl voor de komst van de sodafabriek, een maximumsnelheidsbord van 50 km Delfzijl, een Volkswagen Kever (ZP-16-62) in het centrum van de stad, Delfzijl vanuit de lucht, de haven met boten, de molen Adam en de sluis, een huis met het opschrift 'Centrum voor Varenden', een kerk, een vissersboot, nieuwbouwwijken in het spoor van de vestiging van de soda-industrie, flatgebouwen en rijtjeshuizen, bedrijven van de KNS, een locomotief en treinwagons met op de achtergrond Adam, NS Loc 2412 (diesel), het fabrieksterrein van de KNS, een bordje met 'Industrieweg', de haven van Delfzijl, de tekst "Van zoutboringen in het Tranendal van Westerlee naar het pekelbassin te Delfzijl", een zoutboortoren, een installatie voor de chemische reiniging van de pekel, waarbij ijzer-, calcium- en magnesiumverbindingen worden verwijderd, de tekst "Het ammoniak-soda proces: CaCO3 (kalksteen) + 2NaCO3 (zout/pekel) -> Na2CO3 (soda) + CaCl2 (calciumchloride, als afvalproduct geloost in zee)", de aanvoer, opslag en transport van kalksteen, een havenkraan, kalksteen dat vanuit een treinwagon via een transportband richting de fabriek gaat, de tekst "Kalkovens, koolzuurgasreiniging, compressoren, malerij gebrande kalk", een installatie, het fabriekscomplex van buitenaf gezien, de tekst 'Ammoniak-absorptiekolom, ammoniak-destillatiekolommen", een fabrieksinstallatie, de tekst "Carbonatietorens, bicarbonaat-vacuümfilters, calcinatietoren",een fabrieksinstallatie, de controle van het bedrijfsproces met behulp van meterkasten door een medewerker, soda in poedervorm op een lopende band, de tekst "Soda-transport, verzending en verlading", een lopende band en een fabrieksinstallatie, de afdeling verpakking, het afvullen en dichtnaaien van zakken, het wegen en plaatsen op een lopende band van de zakken met het opschrift '50 kg NV Nederlandse Soda Industrie Delfzijl', het inladen van,

eerste proefrit van het electrisch gestroomlijnde materieel van de NS Maarn-Arnhem, 00-00-1937

Zout, Rol I, Beeld ;

Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van Heemaf over de fabricage van de MTDE dieselelektrische locomotief.<br/>Beelden van de constructiebedrijven:<br/>Werkspoor Amsterdam; Heemaf Hengelo; Societe des Forges et Ateliers in Creusot; Usine Schneider Forges et Ateliers de Constructions Electriques in Jeumont; Le Material Electrique Schneider Westinghouse in Sevran.<br/>Proefritten van de locomotief en overdracht aan de Nederlandse Spoorwegen., 00-00-1959"

Bedrijfsfilm van Heemaf over de fabricage van de MTDE dieselelektrische locomotief.
Beelden van de constructiebedrijven:
Werkspoor Amsterdam; Heemaf Hengelo; Societe des Forges et Ateliers in Creusot; Usine Schneider Forges et Ateliers de Constructions Electriques in Jeumont; Le Material Electrique Schneider Westinghouse in Sevran.
Proefritten van de locomotief en overdracht aan de Nederlandse Spoorwegen., 00-00-1959

Bekijk detail van "Bedrijfsfilm van Heemaf over de elektrische locomotief type 1200.<br/>Deel 1. De locomotief wordt technisch beschreven en daarna volgt een rit over het Nederlandse spoornet.<br/>Deel 2. Overdracht van de locomotief nummer 1201 door Heemaf aan de Nederlandse Spoorwegen.<br/>De heren H.J. Keus en Den Hollander respectievelijk directeur van Heemaf en en president directeur van NS houden een toespraak., 00-00-1951"

Bedrijfsfilm van Heemaf over de elektrische locomotief type 1200.
Deel 1. De locomotief wordt technisch beschreven en daarna volgt een rit over het Nederlandse spoornet.
Deel 2. Overdracht van de locomotief nummer 1201 door Heemaf aan de Nederlandse Spoorwegen.
De heren H.J. Keus en Den Hollander respectievelijk directeur van Heemaf en en president directeur van NS houden een toespraak., 00-00-1951

Bekijk detail van "Bedrijfsfilm rond de bouw van drie suikerfabrieken in Iran bij de plaatsen Tcheneran, Kerman (Badsir) en Nishabour:<br/>- 00.00.00 De constructie van onderdelen voor de installaties van de fabrieken in de werkplaatsen van Stork-Werkspoor in Hengelo;<br/>- 00.02.53 Het transport van de onderdelen via de haven van Rotterdam, in Iran gaat het <span class="highlight">vervoer</span> verder per vrachtauto's;<br/>- 00.06.33 De bouw van de fabriek en de technische installaties in Tcheneran;<br/>- 00.13.13 Beelden van de fabrieken in Badsir en Nishabour en uitleg van het productieproces van suikerbiet tot suiker geschikt voor de consument.<br/>- 00.20.50 Einde., 00-00-1960 - 00-00-1975"

Bedrijfsfilm rond de bouw van drie suikerfabrieken in Iran bij de plaatsen Tcheneran, Kerman (Badsir) en Nishabour:
- 00.00.00 De constructie van onderdelen voor de installaties van de fabrieken in de werkplaatsen van Stork-Werkspoor in Hengelo;
- 00.02.53 Het transport van de onderdelen via de haven van Rotterdam, in Iran gaat het vervoer verder per vrachtauto's;
- 00.06.33 De bouw van de fabriek en de technische installaties in Tcheneran;
- 00.13.13 Beelden van de fabrieken in Badsir en Nishabour en uitleg van het productieproces van suikerbiet tot suiker geschikt voor de consument.
- 00.20.50 Einde., 00-00-1960 - 00-00-1975

25.848 resultaten

25.848 resultaten

U heeft gezocht op:

Filter op

Uitgebreid zoeken

Zoeken in

Zoeken op

25.848 resultaten

25.848 resultaten

U heeft gezocht op:

Filter op

Naam collectie (40 filters)

Soort collectie (10 filters)

Naam deelnemer (38 filters)

Periodes (65 filters)