Je bent hier: Zoeken > Resultaten voor ‘Treinen’
Open zoekscherm
Uitgebreid zoeken
6.632 resultaten
Een film rond een rit met de stoomlocomotief van Hengelo naar en terug, waarbij ex-NS machinist Jannes opnamen maakt vanuit de cabine en vanaf de perrons;
- 00:27:30 Een RTV Oost nieuwsitem rond dezelfde trein in het kader van de Open Dag Spoorwegen;
- 00:29:28 Wederom beelden van Jannes en treinen.
- 00:36:10 Einde, 01-10-1999
- 00:27:30 Een RTV Oost nieuwsitem rond dezelfde trein in het kader van de Open Dag Spoorwegen;
- 00:29:28 Wederom beelden van Jannes en treinen.
- 00:36:10 Einde, 01-10-1999
Een film rondom de viering van Rijssen 750 jaar stad (1243 - 1993), met beelden van o.a.:
- De aangebrachte straatversiering;
- Het rondrijden met Bello, een oud locomotiefje, en een andere stoomtrein op echte rails;
- De middenstandsbeurs Habito met de aanwezigheid van 'Bisschop Otto III';
- Een tentoonstelling met brandweerauto's;
- Een truckrit voor gehandicapten;
- Helikoptervluchten;
- De onthulling van het stadsmonument op het Schild;
- Een taptoe;
- Het afsluitend vuurwerk op het Volkspark.
- Een stadswandeling op 31 mei 1993 met kort commentaar van Harm (oet Riessen) Agteresch;
- Een bezoek van rolstoelers aan het gemeentehuis.
, 00-00-1993
- De aangebrachte straatversiering;
- Het rondrijden met Bello, een oud locomotiefje, en een andere stoomtrein op echte rails;
- De middenstandsbeurs Habito met de aanwezigheid van 'Bisschop Otto III';
- Een tentoonstelling met brandweerauto's;
- Een truckrit voor gehandicapten;
- Helikoptervluchten;
- De onthulling van het stadsmonument op het Schild;
- Een taptoe;
- Het afsluitend vuurwerk op het Volkspark.
- Een stadswandeling op 31 mei 1993 met kort commentaar van Harm (oet Riessen) Agteresch;
- Een bezoek van rolstoelers aan het gemeentehuis.
, 00-00-1993
Aflevering 47, jaargang 1997 (jan.), van 'De Twentse Kiekkast: Wetenswaardigheden op video', een actualiteitenprogramma voor basisscholen in Midden-Twente met als vierde onderwerp de opening van station Drienerlo, aan de hand van een reportage van het TV-Oost-nieuws over de opening van dit nieuwe NS-station tussen Hengelo en Enschede, waarbij een presentator het onderwerp in leidt, met beelden van Pieter van Vollenhoven, die als eerste treinpassagier het nieuwe station betreedt, de ontvangst door burgemeester Mans van Enschede, die vervolgens uitleg geeft over het belang van het nieuwe station, vervolgens verricht Pieter van Vollenhoven verricht de officiële openingshandeling, en tenslotte vertelt C. Anker, voorzitter van voetbalclub FC Twente, over de begeleiding van voetbalsupporters via het nieuwe station naar en van het daarnaast nieuw te bouwen voetbalstadion., 00-00-1996
Bedrijfsfilm van de KSW te Nijverdal over een personeelsuitstapje naar Rotterdam ter gelegenheid van het 75-jarig bestaan van de fabriek. Na een inleiding met een impressie van Nijverdal en de werkzaamheden bij de KSW, volgt het verslag van het uitstapje. Met 3 extra treinen van de NS worden ca. 3000 personeelsleden naar Rotterdam vervoerd. Daar volgt een bezoek aan diergaarde Blijdorp, een diner in de Rivierahal, een bezoek aan de Maastunnel en een tocht met een rondvaartboot door de Rotterdamse havens. Na het uitdelen van lunchpaketten gaat men weer met de trein terug naar Nijverdal.
Ingesproken door Cees van de Hoeven., 00-00-1951
Ingesproken door Cees van de Hoeven., 00-00-1951
Avery Island, Louisiana
San Francisco Bay
Lancaster, South Carolina
Middlebury, New England
Henderson, Nevada
De documentaire toont de verschillende manieren waarop keukenzout gewonnen wordt en de diverse toepassingen ervan.
0:00:09Kamelen vervoeren zakken zout.
0:00:38Vijf mannen - met elk een stok - wrikken een zoutkorst los.
0:00:52Jongens bewerken een stuk zout tot een rechthoek.
0:00:59De rechthoekige stukken zout worden op een kameel geladen.
0:01:07Een karavaan trekt voorbij.
0:01:20Op een markt liggen blokjes zout.
0:01:47Beelden van de (zoute) zee.
0:36:57Avery Island is een natuurgebied in Louisiana.
0:02:58Ondergrondse zoutmijn.
0:03:23Het boren van gaten gebeurt hier met een op een voertuig geplaatste boormachine.
0:03:35In de gaten worden explosieven geplaatst.
0:03:53De lont wordt aangestoken.
0:04:20De explosie maakt het zout los.
0:04:32Een shovel schept het zout in een vrachtauto.
0:05:07De vrachtauto stort het zout op een hoop.
0:05:19In de tropen wordt zout gewonnen in zoutpannen in de open lucht.
0:05:49In San Francisco Bay wordt zout met een machine uit een zoutpan geoogst en in een smalspoor trein gestort. De treinen brengen het ruwe zout naar een wasserij.
0:07:29Een derde manier van zoutwinning is het in de grond pompen van water.
0:07:59In vacuümpannen wordt de weer uit de grond opgepompte pekel verdampt.
0:08:36Onder een microscoop blijkt het zout uit kristallen te bestaan.
0:09:01Het zout wordt verpakt.
0:10:13Los gestort zout wordt per schip vervoerd.
0:10:54Zout wordt ook per trein vervoerd.
0:11:13Bij een boerderij nabij Westcliffe, Colorado, in de schaduw van de Rocky Mountains, worden zoutlikstenen van 50 pound voor het vee gebruikt. In totaal gaat het om anderhalve ton per week. Die bijvoeding is een levensvoorwaarde. Door het plaatsen van likstenen kan het vee ook naar een gewenste plaats worden geleid.
0:13:46Een,
San Francisco Bay
Lancaster, South Carolina
Middlebury, New England
Henderson, Nevada
De documentaire toont de verschillende manieren waarop keukenzout gewonnen wordt en de diverse toepassingen ervan.
0:00:09Kamelen vervoeren zakken zout.
0:00:38Vijf mannen - met elk een stok - wrikken een zoutkorst los.
0:00:52Jongens bewerken een stuk zout tot een rechthoek.
0:00:59De rechthoekige stukken zout worden op een kameel geladen.
0:01:07Een karavaan trekt voorbij.
0:01:20Op een markt liggen blokjes zout.
0:01:47Beelden van de (zoute) zee.
0:36:57Avery Island is een natuurgebied in Louisiana.
0:02:58Ondergrondse zoutmijn.
0:03:23Het boren van gaten gebeurt hier met een op een voertuig geplaatste boormachine.
0:03:35In de gaten worden explosieven geplaatst.
0:03:53De lont wordt aangestoken.
0:04:20De explosie maakt het zout los.
0:04:32Een shovel schept het zout in een vrachtauto.
0:05:07De vrachtauto stort het zout op een hoop.
0:05:19In de tropen wordt zout gewonnen in zoutpannen in de open lucht.
0:05:49In San Francisco Bay wordt zout met een machine uit een zoutpan geoogst en in een smalspoor trein gestort. De treinen brengen het ruwe zout naar een wasserij.
0:07:29Een derde manier van zoutwinning is het in de grond pompen van water.
0:07:59In vacuümpannen wordt de weer uit de grond opgepompte pekel verdampt.
0:08:36Onder een microscoop blijkt het zout uit kristallen te bestaan.
0:09:01Het zout wordt verpakt.
0:10:13Los gestort zout wordt per schip vervoerd.
0:10:54Zout wordt ook per trein vervoerd.
0:11:13Bij een boerderij nabij Westcliffe, Colorado, in de schaduw van de Rocky Mountains, worden zoutlikstenen van 50 pound voor het vee gebruikt. In totaal gaat het om anderhalve ton per week. Die bijvoeding is een levensvoorwaarde. Door het plaatsen van likstenen kan het vee ook naar een gewenste plaats worden geleid.
0:13:46Een,
Salt - The Essence Of Live ;
Salt - The Essence Of Live ;
Een film, in 2 delen, van de Heemaf, over een elektrische locomotief uit de 1200-serie, met in het eerste deel een technische beschrijving van de 1201 loc en een proefrit op het spoor, en in het tweede deel de overdracht aan de Nederlandse Spoorwegen, met een rede van Heemaf directeur H.J. Keus en van NS president-directeur F.Q. den Hollander., 05-11-1951
Een film uit 1917 over de Nederlandse Spoorwegen, in 1925 aangevuld met beelden van de nieuwe NS hoofdgebouwen te Utrecht. Deze videouitgave bestaat uit zes akten:
1. 00:00:00 De nieuwe hoofdgebouwen van de NS in Utrecht (1925), met beelden van de gebouwen, het personeel en van het spoorwegemplacement;
2. 00:01:00 De inrichting van de verschillende stations in Nederland;
3. 00:06:00 Een overzicht van het materiëel, de werkplaatsen en de fabriek waar de locomotieven en wagons worden gebouwd;
4. 00:14:00 Een oproep aan de spoormannen om lid te worden van de Spoorbond, afgewisseld met beelden van diverse spoorbruggen, deels gefilmd vanuit rijdende treinen;
5. 00:18:00 'Bovenbouw van den weg', het vervaardigen van spoorbielzen en rails en het aanleggen van rails wordt uitgebreid in beeld gebracht.
6. 00:23:00 Een registratie van enkele treinritten door Nederland (Utrecht-Veluwe-Zevenaar, Noord-Holland, Hoogkarspel-Enkhuizen en en met de boot over de Zuiderzee naar Stavoren);
00:30:00 Einde.
, 00-00-1917 - 00-00-1925
1. 00:00:00 De nieuwe hoofdgebouwen van de NS in Utrecht (1925), met beelden van de gebouwen, het personeel en van het spoorwegemplacement;
2. 00:01:00 De inrichting van de verschillende stations in Nederland;
3. 00:06:00 Een overzicht van het materiëel, de werkplaatsen en de fabriek waar de locomotieven en wagons worden gebouwd;
4. 00:14:00 Een oproep aan de spoormannen om lid te worden van de Spoorbond, afgewisseld met beelden van diverse spoorbruggen, deels gefilmd vanuit rijdende treinen;
5. 00:18:00 'Bovenbouw van den weg', het vervaardigen van spoorbielzen en rails en het aanleggen van rails wordt uitgebreid in beeld gebracht.
6. 00:23:00 Een registratie van enkele treinritten door Nederland (Utrecht-Veluwe-Zevenaar, Noord-Holland, Hoogkarspel-Enkhuizen en en met de boot over de Zuiderzee naar Stavoren);
00:30:00 Einde.
, 00-00-1917 - 00-00-1925
Een film van de Heemaf met beelden van de eerste proefrit van het 'electrisch gestroomlijnde materieel der N.S.' op het spoortraject tussen Maarn en Arnhem, welke een paar dagen later wordt herhaald in het bijzijn van de commissarissen en directie van de Nederlandse Spoorwegen.., 29-09-1937 - 02-10-1937
Een film van de Heemaf dat de diverse activiteiten van het bedrijf toont, met beelden van SKA-motoren zoals gebruikt in verschillende bedrijfstakken als de schoenenindustrie, houtindustrie, boekdrukkerijen, slachterijen, en wasserijen, compressoren voor stikstofbindingsbedrijf SBB op het terrein van staatsmijn Maurits te Lutterade, Geleen, ventilatoren voor staatsmijn Hendrik te Rumpen, Brunssum, motoren voor suikerfabriek Tasikmadoe in Nederlands Oost-Indië, generatoren, in samenwerking met Werkspoor, voor een fabriek in het Argentijnse Trenque Lanquen, motoren voor de sluis bij Delden in het Twente-Rijnkanaal, een gelijkstroomlocomotief voor Ned-Indische Spoorwegen op de proefbaan van Heemaf, elektrische treinstellen op het spoortraject tussen Amsterdam en Rotterdam, diesel-elektrische treinstellen de zg. Vliegende Hollanders, en een supersnelle elektrische trein met een maximumsnelheid van 160km per uur., 00-00-1936
Een film van de Heemaf dat de diverse activiteiten van het bedrijf toont, met beelden van SKA-motoren zoals gebruikt in verschillende bedrijfstakken als de schoenenindustrie, houtindustrie, boekdrukkerijen, slachterijen, en wasserijen, compressoren voor stikstofbindingsbedrijf SBB op het terrein van staatsmijn Maurits te Lutterade, Geleen, ventilatoren voor staatsmijn Hendrik te Rumpen, Brunssum, motoren voor suikerfabriek Tasikmadoe in Nederlands Oost-Indië, generatoren, in samenwerking met Werkspoor, voor een fabriek in het Argentijnse Trenque Lanquen, motoren voor de sluis bij Delden in het Twente-Rijnkanaal, een gelijkstroomlocomotief voor Ned-Indische Spoorwegen op de proefbaan van Heemaf, elektrische treinstellen op het spoortraject tussen Amsterdam en Rotterdam, diesel-elektrische treinstellen de zg. Vliegende Hollanders, en een supersnelle elektrische trein met een maximumsnelheid van 160km per uur.
, 00-00-1936
, 00-00-1936