Stuurcontroller van het type TGNC, toegepast in de dieselelektrische driewagentreinstellen van plan U en het prototype van elektrisch treinstel plan TT van de Nederlandse Spoorwegen Van dit object (glasnegatief) is bij Oyfo in Hengelo een afdruk aanwezig in het HEEMAF album met de naam vermeld onder "Opschrift" en met het nummer vermeld onder "Oud nummer".1960{BA2B451D-B3F9-4DD8-BEDC-1B318131FD6F}
Stuurcontroller van het type TGNC, toegepast in de dieselelektrische driewagentreinstellen van plan U en het prototype van elektrisch treinstel plan TT van de Nederlandse Spoorwegen Van dit object (glasnegatief) is bij Oyfo in Hengelo een afdruk aanwezig in het HEEMAF album met de naam vermeld onder "Opschrift" en met het nummer vermeld onder "Oud nummer".1960{B65B6957-69CA-4E80-8799-31D2AE36BB64}
Stuurcontroller van het type TGNC, toegepast in de dieselelektrische driewagentreinstellen van plan U en het prototype van elektrisch treinstel plan TT van de Nederlandse Spoorwegen Van dit object (glasnegatief) is bij Oyfo in Hengelo een afdruk aanwezig in het HEEMAF album met de naam vermeld onder "Opschrift" en met het nummer vermeld onder "Oud nummer".1960{C547A33E-7BB1-4EBA-9346-8A679058E23D}
Stuurcontroller van het type TGNC, toegepast in de dieselelektrische driewagentreinstellen van plan U en het prototype van elektrisch treinstel plan TT van de Nederlandse Spoorwegen Van dit object (glasnegatief) is bij Oyfo in Hengelo een afdruk aanwezig in het HEEMAF album met de naam vermeld onder "Opschrift" en met het nummer vermeld onder "Oud nummer".1960{41D166C6-1761-4173-903F-7FFA9501BF58}
Detailopname van koppeling van twee treinstellen Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1934{EFDF4F66-4CBF-423F-A365-369AFCB1722D}
Een dieselelektrische trein van de Nederlandse Spoorwegen op het spoor bij HEEMAF wordt bezichtigd door het personeel etc. (foto van de heer Bergsma) Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1934{0D7D34D5-F7D4-4AB8-9C4E-435A86D1F12D}
Detailopname van koppeling van twee treinstellen Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1934{103E4EFC-23F6-4E1A-B07F-A7C5BCEF50BA}
Apparatenkast type I B voor elektrische treinstellen "Plan F" van de Nederlandse Spoorwegen, gezien op de achterzijde Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1956{4ABA9119-F6BC-4EA5-A2F9-87A62126F58F}
Geopende apparatenkast voor tractieapparatuur voor elektrische treinstellen "Plan F" van de Nederlandse Spoorwegen Van dit object (glasnegatief) is bij Oyfo in Hengelo geen afdruk aanwezig.1956{7E87E726-F1F3-4BBA-9444-C559A4132347}
Apparatenkast type I A voor elektrische treinstellen "Plan F" van de Nederlandse Spoorwegen, gezien op de achterzijde Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1956{4FE13E66-76FD-4073-BB06-75C419196E92}
Apparatenkast type I B voor elektrische treinstellen "Plan F" van de Nederlandse Spoorwegen, gezien op de voorzijde Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1956{2271D462-F09D-4A15-83D1-11F5D7EF1665}
Apparatenkast type I A voor elektrische treinstellen "Plan F" van de Nederlandse Spoorwegen, gezien op de voorzijde Van dit object (glasnegatief) is bij OYFO in Hengelo een afdruk aanwezig in HEEMAF album met de naam vermeld onder 'Opschrift' en met het nummer vermeld onder 'Oud nummer vormer'1956{D08F43D5-1F9F-477F-B7B0-BF7C0031DA82}