Westenholte, gezicht op de sluis in het Zwolle-IJsselkanaal, genaamd de Spooldersluis, 1965. Wegens de toenemende vrachtvaart op de IJssel en het arriveren van steeds grotere binnenvaartschepen kampte de uit 1819 daterende Willemsvaart met capaciteitsproblemen. Op 7 december 1964 vond de officiële opening plaats. Achter de ophaalbrug is de hoge overgang te zien van de Voorsterweg, die de kern van ..., 1964-1965{60AEE720-0BF7-42A8-8590-9CF3F7375A47}
Gezicht op de Keersluisbrug vanaf de Emmawijk. De brug is verboden voor voetgangers. Vanaf halverwege de jaren dertig lag er bij de sluisdeuren rechts van de brug een rolbrugje voor fietsers en voetgangers, het zogenaamde 'Kippebruggetje'. Aan de overkant op Willemskade 5: de kruidenierszaak van G. J. M. Spelthuis, op nr. 3: de bloemenzaak van H. van Munster. Zwolle, 23 oktober 1941, 1935-1941{D49B28AA-9E6C-4824-BA2E-6ADFA7381D8E}
De Keersluisbrug, gezien vanaf de Willemskade. De Keersluis werd in 1876 aangelegd bij het verleggen van de Willemsvaart en verdween bij de demping daarvan in 1965-1966. De Keersluisbrug werd ook wel 'Spiekerbrug' genoemd, vanwege de houten blokjes die met spijkers aan het wegdek waren bevestigd. Vanaf halverwege de jaren dertig lag er bij de sluisdeuren rechts van de brug een rolbrugje voor fiets..., 1930-1935{60292D44-3A01-4B5E-B90E-3D436FE4B373}
De Keersluisbrug, gezien vanaf de Emmawijk, met zicht op de Willemskade. Het grote pand tegenover de brug is sinds jaar en dag Chinees-Indisch restaurant Sozing. De Keersluis werd in 1876 aangelegd bij het verleggen van de Willemsvaart en verdween bij de demping daarvan in 1965-1966. De Keersluisbrug werd ook wel 'Spiekerbrug' genoemd, vanwege de houten blokjes die met spijkers aan het wegdek ware..., 1910-1919{2C687223-AB08-4BEF-95C8-802D9C0DE000}
Gezicht vanaf de Keersluisbrug in noordelijke richting, ca. 1900. De molens op het bolwerk van de Jufferenwal (links) en van de Eekwal (midden-rechts) zijn nog volop in bedrijf. Op de in 1853-1854 gebouwde werf achter de woningen op het bolwerk van de Eekwal heerst een grote activiteit. Op de punt van het bolwerk ligt een plantsoentje. De Keersluis werd in 1878 aangelegd en verdween bij de demping..., 1900-1904{00D0BA61-4135-47E5-8844-03966956F082}
De Keersluisbrug, gezien vanaf de Emmawijk, met zicht op de Willemskade. Het grote pand tegenover de brug is sinds jaar en dag Chinees-Indisch restaurant Sozing. De Keersluis werd in 1876 aangelegd bij het verleggen van de Willemsvaart en verdween bij de demping daarvan in 1965-1966. De Keersluisbrug werd ook wel 'Spiekerbrug' genoemd, vanwege de houten blokjes die met spijkers aan het wegdek ware..., 1910-1919{D271BED2-0E5E-4A3C-9B33-3B9819C4E3E5}
Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht op de Eekwal en de stadsgracht, gezien door de Keersluis in de Willemsvaart met veel zeilschepen. Rechts achter Eekwal 11, de in 1853-1854 gebouwde werf, de Peperbus en molen De Herstelder (Eekwal 61), waarvan de bovenbouw in 1916 werd gesloopt. Op de achtergrond de Jufferenwalmolen (Rodetorenplein 2). Die molen verloor in 1917 de bovenbouw. De Keersluis we..., 1910-1915{0CD66A2D-676B-44FF-8DCC-4C45E1AD5357}
Ingekleurde prentbriefkaart met gezicht vanaf de Keersluisbrug in noordelijke richting. Rechts achter de in 1853-1854 gebouwde werf (Eekwal 11) de Peperbus en molen De Herstelder uit 1807 (Eekwal 61), waarvan de bovenbouw in 1916 werd gesloopt. Op de achtergrond de Jufferenwalmolen ofwel de molen van Kok (Rodetorenplein 2). Die molen verloor in 1917 de bovenbouw. In de gracht liggen veel zeilschep..., 1910-1915{8681B9B9-1E70-4A17-B5C6-0490D6836D27}
Gezicht vanaf de Keersluisbrug in noordelijke richting, ca. 1900. De molens op het bolwerk van de Jufferenwal (links) en van de Eekwal (midden-rechts) zijn nog volop in bedrijf. Op de in 1853-1854 gebouwde werf achter de woningen op het bolwerk van de Eekwal heerst een grote activiteit. Op de punt van het bolwerk ligt een plantsoentje. De Keersluis werd in 1878 aangelegd en verdween bij de demping..., 1900-1904{C5B0F0D4-7F23-4EA1-ACCA-7FD25121C82D}
Sluizen in de Willemsvaart te Zwolle met waterwoelende stoomsleepboot vol in de rem. niet leesbaar1900, 1900{B1131BA1-360E-4455-AD05-2BE63725F927}
Gezicht op de Eekwal en de stadsgracht, gezien door de Keersluis in de Willemsvaart, ca. 1925. Achter de pijp van de stoomboot, tussen de bomen, is de romp te zien van de molen De Herstelder (Eekwal 61). De bovenbouw van die molen werd in 1916 gesloopt. Rechts Eekwal 11, de in 1853-1854 gebouwde werf. Daarachter de Peperbus. Geheel links, aan de kade van de Beestenmarkt, is eveneens een stoomboot ..., 1920-1930{B6676E21-17ED-485D-B0F0-82BADFDD2872}
Wie vroeger haast had kon na aankomst bij het Katerveer de paardentram naar Zwolle nemen. Daartoe moest men vanaf het veerhuis dan wel over de sluizen via een tweetal ophaalbruggen naar de remise lopen. De haastige reiziger zal zich daarbij wel niet als Gijsbert Karel van Hogendorp in 1819 de tijd hebben gegund de eeuwenlange voorgeschiedenis van de totstandkoming van de Willemsvaart te overpeinze...1910, 1910{D3953B2B-AC45-4338-9DAE-EC0CF9E8D346}