Ter Pelkwijkstraat 17: Plantagekerk gereformeerd vrijgemaakt, ontwerp stadsarchitect J.W. Bosboom, 1875-1876, op de voorgrond het plantsoen Ter Pelkwijkpark.De Plantagekerk is een markant aan de zuid-oostelijke rand van de oude stad gelegen (christelijk) gereformeerd kerkgebouw met te linkerzijde aangebouwde kosterswoning, dat in de jaren 1874-1875 naar ontwerp van stadsarchitect J.W. Bosboom..., 1920-1930{D8FF538B-C485-4B08-AD86-B7765841E7B5}
Verzetsmonument gezien vanuit het zuiden met rechts het Kerkbrugje voor een deel. Ontwerp door Titus Leeser, geplaatst 1950. Hattem, 21 april 1960, 1950-1960{DFC327A0-4F29-4911-B7BF-0D4C19A46C48}
Gezicht op de Plantagekerk (gereformeerd vrijgemaakt, Ter Pelkwijkstraat 17: ontwerp stadsarchitect J.W. Bosboom, 1875-187) en Terpelkwijkstraat (rechts). Vóór de kerkingang een straatventer met handkar.De Plantagekerk is een markant aan de zuid-oostelijke rand van de oude stad gelegen (christelijk) gereformeerd kerkgebouw met te linkerzijde aangebouwde kosterswoning, dat in de jaren 1874-187..., 1900-1905{B5A3B55D-FC43-4C3D-A781-2D11625A0A02}
Gezicht op de splitsing Wilhelminasingel (links) en Ter Pelkwijkstraat (rechts). Plantagekerk rechts (Ter Pelkwijkstraat 17), veel wandelaars en één fietser.De Plantagekerk is een markant aan de zuid-oostelijke rand van de oude stad gelegen (christelijk) gereformeerd kerkgebouw (rijksmonument) met te linkerzijde aangebouwde kosterswoning, dat in de jaren 1874-1875 naar ontwerp van stadsarchit...1900, 1900{6512D431-5CC7-48D7-88E3-74A62FEB3DA6}
Met wit opgehoogde prentbriefkaart. De Stationsweg met zicht op het station, 1937. Een verkeerszuil is geplaatst om het verkeer op de kruising met de Burgemeester van Roijensingel te reguleren. Het pand rechts Stationsweg 2, is als kantoorpand in gebruik bij de dienst van het Kadaster. Links Stationsweg 1-3, in 1902-1903 gebouwd naar een ontwerp van architect M. Meijerink, Stationsweg 5 en Station...1937, 1937{2D36F79A-698F-4B0A-B048-4B6EB85920BF}
De Stationsweg met zicht op het stationsgebouw, 1937. Een verkeerszuil is geplaatst om het verkeer op de kruising met de Burgemeester van Roijensingel te reguleren. Het pand rechts, Stationsweg 2, is als kantoorpand in gebruik bij de dienst van het Kadaster.Links Stationsweg 1-3 (in 1902-1903 gebouwd naar een ontwerp van architect M. Meijerink, Stationsweg 5, Stationsweg 7 (Hotel Wientjes). Z...1937, 1937{6049CD19-DD39-4783-8021-4BA4E6465C42}
Stationsweg hoek Klein Wezenland (sinds 1933 Burgemeester van Roijensingel), ca. 1920. Blok van drie herenhuizen in een late neorenaissancestijl, waarin enige kenmerken van Jugendstil-vormgeving aanwezig zijn. De panden werden in 1902-1903 gebouwd in opdracht van aannemer A. Blocks, naar een ontwerp uit 1901 van de Zwolse architect M. Meyerink. geen1920, 1920{955C6C58-F17F-4CAA-9A32-8368172D4962}
Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel) en Sationsweg, ca. 1903-1905.Van links naar rechts: Stationsweg 1: blok van drie herenhuizen in een late neorenaissancestijl. De panden werden in 1902-1903 gebouwd in opdracht van aannemer A. Blocks, naar een ontwerp uit 1901 van de Zwolse architect M. Meijerink.Stationsweg 2: vrijstaand herenhuis (nu kantoor), ontworpen door arc..., 1903-1905{63FF7C16-C1D3-4B6E-B1CB-7D51FCC7E71F}
De huizen Stationsweg 1, 1a en 3 aan het begin van een bomenrijke laan in de richting van het station, ca. 1905. Blok van drie herenhuizen in een late neorenaissancestijl, waarin enige kenmerken van Jugendstil-vormgeving aanwezig zijn. De panden werden in 1902-1903 gebouwd in opdracht van aannemer A. Blocks, naar een ontwerp uit 1901 van de Zwolse architect M. Meyerink. Zwolle, [...]1905, 1905{9BC94536-9045-4D5F-A696-1620D2BF1BC6}
De huizen Stationsweg 1, 1a en 3 aan het begin van een bomenrijke laan in de richting van het station, ca. 1905. Blok van drie herenhuizen in een late neorenaissancestijl, waarin enige kenmerken van Jugendstil-vormgeving aanwezig zijn. De panden (gemeentelijke monument) werden in 1902-1903 gebouwd in opdracht van aannemer A. Blocks, naar een ontwerp uit 1901 van de Zwolse architect M. Meyerink. ge...1905, 1905{3CB48F69-179E-4BC3-9E72-2965579FB692}
De huizen Stationsweg 1, 1a en 3 ca. 1904. Blok van drie herenhuizen in een late neorenaissancestijl, waarin enige kenmerken van Jugendstil-vormgeving aanwezig zijn. De panden (gemeentelijk monument) werden in 1902-1903 gebouwd in opdracht van aannemer A. Blocks, naar een ontwerp uit 1901 van de Zwolse architect M. Meyerink. Zwolle - Utrecht, 1 augustus 1905 / Bussum, 2 augustus [...]1904, 1904{E39DD666-390A-4F87-90F1-A09CCD925F82}
Gezicht op de Hoge Spoorbrug (Hanzeland, Assendorp). In 1882-83 gebouwd naar ontwerp van jhr. ir. M.J. Schuurbecqe Boeye en opgeleverd op 1 janari 1883. De Kamper firma H. Dalhuizen construeerde deze 107 meter lange brug, in 2009 nog steeds in Nederland uniek met een lensvormige hoofdligger. De brug werd in de jaren 2000-2005 gerestaureerd. Zie hierover ook artikelen in Jaarboek archeologie Zwolle...1900, 1900{DB46751B-7999-40C7-BB80-4C0C78B80226}