Gezicht op de Schoenkuipenbrug (vanaf 1907 draaibrug) over de Nieuwe Wetering / Almelose kanaal vanaf de Kerkstraat, 1910. Links de Oosterkerk aan de Bagijnesingel en nabij de Turfmarkt. Aanvoer van turf vond plaats over het kanaal. Zwolle, 5 juli 1910 / Kampen, 5 juli 1910.1910, 1910{DBAC77BA-D45B-4725-B805-2A7DFED4946C}
Gezicht op de Oosterkerk aan de Bagijnesingel en de Schoenkuipenbrug vanaf de Kerkstraat, ca. 1910. In 1906 werd de ophaalbrug vervangen door een draaibrug. Deze maakte de passage van grotere schuiten door het Almelose kanaal mogelijk. Het huis links staat op het terrein van de blekerij en wasserij ' De Waterstroom' Blekerswegje 9 en werd in 1989 gesloopt. geen1910, 1910{AF5AE34D-E5B4-46F8-9B2B-BC61CDAD34A3}
Gezicht op de Schoenkuipenbrug in de richting van de Oosterkerk (Bagijnesingel 15/2, voor 1904. De ophaalbrug op de foto werd in 1906 vervangen door een draaibrug. Op dit punt kwam het Almelose kanaal uit in de stadsgracht. Zwolle, 11 oktober 1913 / Wijk bij Duurstede, 11 oktober 1913, 1900-1904{B770980F-1577-4712-BD8B-23538902E87F}
Wie vroeger haast had kon na aankomst bij het Katerveer de paardentram naar Zwolle nemen. Daartoe moest men vanaf het veerhuis dan wel over de sluizen via een tweetal ophaalbruggen naar de remise lopen. De haastige reiziger zal zich daarbij wel niet als Gijsbert Karel van Hogendorp in 1819 de tijd hebben gegund de eeuwenlange voorgeschiedenis van de totstandkoming van de Willemsvaart te overpeinze...1910, 1910{D3953B2B-AC45-4338-9DAE-EC0CF9E8D346}
Gezicht op de Heemskerckstraat, een van de zijstraten in de Zeeheldenbuurt een buurt in de wijk Wipstrik. Links op de hoek een winkel (slagerij H.T. van Voorst) en transportfiets tegen de gevel. De slagerij is er nog steeds [2009]. De grootvader van de huidge eigenaar was de slagerij begonnen. In het gebied tussen de Wipstrikkerallee en het Almelose Kanaal werd vanaf 1920 een wijk met sociale woni..., 1925-1929{19EA2660-D338-4351-AFDF-37854B72156A}
Gezicht op de Eekwal met de molen de Herstelder Eekwal 61 en de in 1853-1854 door stadstimmerman W. Klinkert gebouwde werf (Eekwal 11) en de Peperbustoren (rechts), ca. 1905. Op de voorgrond de deuren van de Keersluis. Hier kwam de Willemsvaart in de stadsgracht. De Willemsvaart werd in 1819 in gebruik genomen als een gegraven kanaal tussen de stad Zwolle en de rivier de IJssel. De sluis werd in 1..., 1905-1910{42745569-B858-4325-87DC-6B183FCBF478}
De Schoenkuipenbrug, gebouwd 1906-1907 naar ontwerp van stadsarchitect L. Krook, in 1935. De brug ligt van Groot Wezenland over het Almelose Kanaal naar de Bagijnesingel. Links wasserij De Waterstroom aan Blekerswegje 9, midden Bagijnesingel 1 t/m 15, de Oosterkerk (Bagijnesingel 15/2) en het brugwachtershuisje, rechts de Turfmarkt.De Oosterkerk, ontworpen door de architecten JW Meyer en CW M..., 1930-1939{6222ADE4-EF9C-498A-BB65-78801DB4F505}
Verkeersbrug over het Almelose Kanaal, 1946-1955. Geen., 1946-1955{3EC049C7-2251-491E-A098-CA12D74C088A}
Luchtopname van de (oude) IJsselcentrale (gebouwd 1915, in gebruik gesteld 5 maart 1915), voor de uitbreiding 1937-1939, aan de Weteringskade aan de Nieuwe Wetering (het Almelose Kanaal). Op 3 november 1980 startte de sloop van deze IJsselcentrale. De sloop duurde 9 maanden. Geen.1939, 1939{3E02E144-66FE-4AE9-B9C8-F005746DBE3B}
Luchtopname van de (oude) IJsselcentrale, gebouwd 1915, met de uitbreiding van 1937-1939, aan de Weteringkade, de Nieuwe Wetering (het Almelose Kanaal). In 1980 werd deze IJsselcentrale afgebroken. Geen.1939, 1939{9EE4568A-FF90-4BB3-8DA7-06178DB75DA7}
Het Almelose Kanaal (ook wel Nieuwe Wetering) bij de Turfmarkt uit het noordwesten. Stoomoliefabriek Excelsior (van Reinders' Oliefabrieken) in de achtergrond midden aan het Almelose Kanaal. De Excelsior heeft tot mei 1956 aan de Achterdijk (later genummerd Abel Tasmanstraat 2 ) gestaan. Geen., 1905-1910{4EF6533C-3D3E-4620-A0C2-3427EE64CDEC}
Het Almelose Kanaal met bejaardenhuis De Kievitsbloem (geopend 26 mei 1962, afgebroken omstreeks 1990) aan de Abel Tasmanstraat. Geen., 1967{F15A4E8D-EEA9-47E6-95FF-8E3E7CCE4ACB}