Voltooiing bouw Prins Bernhardsluis. Links: eerste schip, de Holland - Friesland IV van rederij v.d. Schuyt - v.d. Boom- Stanfries, met aan boord het gemeentebestuur en andere genodigden, vaart door de nieuwe Prins Bernhardsluis. Rechts: vrachtboot De Maasbode van dezelfde rederij, die als eerste via de nieuwe sluis een vracht bracht in de nieuwe haven.1951{F040F761-BB48-4AAC-9935-D09768E72AC4}
Voltooiing bouw Prins Bernhardsluis. Links: eerste schip, de Holland - Friesland IV van rederij v.d. Schuyt - v.d. Boom- Stanfries, met aan boord het gemeentebestuur en andere genodigden, vaart door de nieuwe Prins Bernhardsluis. Rechts: vrachtboot De Maasbode van dezelfde rederij, die als eerste via de nieuwe sluis een vracht bracht in de nieuwe haven.1951{0615350B-EAB3-4BB4-AC91-E1F52A44A6AD}
Noodleidingen tussen Mr. H.F. de Boerlaan en Zutphenseweg i.v.m. bouw Prins Bernhardsluis.{1162AF64-EE1F-CB9C-E050-4C91A4062727}
Foto van ingekleurde plattegrond, getekend februari 192 door Gemeentewerken, ondertekend door de directeur L. van Gendt en de hoofdopzichter A. Verburg.2001{1162AF64-EE1E-CB9C-E050-4C91A4062727}
Op de voorgrond de Koerhuisbeek die de Bergweide omsluit. Het beeld wordt in het midden horizontaal doorsneden door de Zutphenseweg. Aan de onder(zuid-)zijde de silo's en het kanaal van Noury & Van der Lande. Direct aan de Zutphenseweg liggen de citroenzuurfabriek van de ECI (Electro Chemische Industrie), die tot hetzelfde concern behoorde en de gasfabriek met zijn drie grote gashouders en een...1956{FD8B5FF2-9677-4BFB-ACB0-BE327A832880}
Op de voorgrond de Koerhuisbeek die de Bergweide omsluit. Het beeld wordt in het midden horizontaal doorsneden door de Zutphenseweg. Aan de onder(zuid-)zijde de silo's en het kanaal van Noury & Van der Lande. Direct aan de Zutphenseweg liggen de citroenzuurfabriek van de ECI (Electro Chemische Industrie), die tot hetzelfde concern behoorde en de gasfabriek met zijn drie grote gashouders en een kleinere..De (oorspronkelijke) derde havenarm (vgl. de foto uit 1932) is grotendeels verdwenen en een restant is in de jaren 1947 - 1951 doorgetrokken en verbonden met het Overijssels Kanaal en heet sindsdien Basiskanaal. Aan de rechterzijde vanhet Basiskanaal1956{FD8B5FF2-9677-4BFB-ACB0-BE327A832880}
Toegang vanaf IJssel met Prins Bernhardsluis. Voorhaven.1996{1162AF64-E3F3-CB9C-E050-4C91A4062727}
Mr. H.F.de Boerlaan en Scheepvaartstraat. Rechts 1e Havenarm.1996{1162AF64-E3F2-CB9C-E050-4C91A4062727}
Toegang tot Nieuwe Haven - Prins Bernhardsluis1996{1162AF64-E3F1-CB9C-E050-4C91A4062727}
Nieuwe Haven . Achtergrond: Gemaal H.J. Ankersmit. (Mr. H.F. de Boerlaan 173)2000{1162AF64-E3F0-CB9C-E050-4C91A4062727}
Voorhaven. Toegang vanaf IJssel. Foto genomen vanaf silo.1996{1162AF64-E3EF-CB9C-E050-4C91A4062727}
Hefbrug in 1948 aangelegd. Gebouwd door Machinefabriek Thole N.V. (Enschede).{1162AF64-E3EE-CB9C-E050-4C91A4062727}
Prins Bernhardsluis.1974{1162AF64-E3ED-CB9C-E050-4C91A4062727}