Gezicht op het Rodetorenplein ca. 1900 waar binnenvaartschepen aan de loswal liggen. De torenspits is van de RK Sint- Michaëlskerk in de Roggenstraat.Naast het Hopmanshuis was het zogenaamde Commiezenhuisje, waar invoerrechten en accijnzen werden geheven. Daar bevond zich ook sinds 1893 het houten kantoortje (op de foto links), eerst van de Zwolsche nachtstoombootonderneming, later van de st...1900, 1900{DB887588-159F-44BA-B722-2ACEF436096E}
Gezicht op het Rodetorenplein ca. 1900 waar binnenvaartschepen aan de loswal liggen. De torenspits is van de RK Sint- Michaëlskerk in de Roggenstraat.Naast het Hopmanshuis was het zogenaamde Commiezenhuisje, waar invoerrechten en accijnzen werden geheven. Daar bevond zich ook sinds 1893 het houten kantoortje (op de foto links), eerst van de Zwolsche nachtstoombootonderneming, later van de stoombootonderneming Verschure & Co's Algemeene Binnenlandsche Stoomvaartmaatschappij.Commiezenhuisje en houten loods zijn beide door de gemeente in 1929 aangekocht en afgebroken. Het Hopmanshuis ging in 1930 in gemeentehanden over. Geheel links ook de aanlegsteiger voor de raderboot op Amsterdam. De eerste stoomboot naar de hoofdstad voer van hier af op 13 september 1842. Tot na de Tweede Wereldoorlog is deze geregelde bootdienst op Amsterdam blijven bestaan. Iedere morgen vertrok een raderboot vanaf het Rodetorenplein en iedere avond een schroefboot vanaf de Thorbeckegracht. Beide soorten schepen : de raderboten Prins van Oranje en de stad Zwolle zowel als de schroefboten Amstel, IJssel en Zuiderzee werden geëxploiteerd door dezelfde onderneming. Zwolle, 11 januari 1902.1900, 1900{DB887588-159F-44BA-B722-2ACEF436096E}
Potgietersingel met Paleis van Justitie, gezien vanaf het Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), 1900-1905. Op de voorgrond een binnenvaartschip. Rechts Potgietersingel 5 op de achtergevel met veranda gezien. geen, 1900-1905{2EED78D1-D8F4-43F8-8D37-B25AC5D31A38}
Zicht vanaf de Burgemeester van Roijensingel op de stadsgracht en de Nieuwe Havenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. De Nieuwe Haven bevond zich achter de brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus en de Incassobank uit 1919, tegenwoordig ..., 1919-1938{7FF33367-0B2E-4514-AE0D-E79771004194}
Zicht vanaf de Burgemeester van Roijensingel op de stadsgracht en de Nieuwe Havenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. De Nieuwe Haven bevond zich achter de brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus en de Incassobank uit 1919, tegenwoordig politiebureau. Langs de Potgietersingel aangemeerde binnenvaartschepen in de stadsgracht. De kaart is in 1943 afgestempeld. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR2483. 's Graveland, 12 [...] 1943, 1919-1938{7FF33367-0B2E-4514-AE0D-E79771004194}
Gezicht vanaf de Pannekoekendijk ter hoogte van de huidige Katerveerdijk in zuidelijke richting op de stadsgracht en de Jufferenwal en Eekwal, 1901. De molen die hoog boven alles uit steekt, is molen de Herstelder op de Eekwal, de bovenkant afgebroken 1916, de molenstomp later verbouwd tot woning. . Vaag is de Kamperpoortenbrug te zien. De vele binnenvaartschepen in de gracht geven aan dat hier ee...1901, 1901{44344F68-52DF-4856-9025-04AC2C56FECF}
Gezicht vanaf de Pannekoekendijk ter hoogte van de huidige Katerveerdijk in zuidelijke richting op de stadsgracht en de Jufferenwal en Eekwal, 1901. De molen die hoog boven alles uit steekt, is molen de Herstelder op de Eekwal, de bovenkant afgebroken 1916, de molenstomp later verbouwd tot woning. . Vaag is de Kamperpoortenbrug te zien. De vele binnenvaartschepen in de gracht geven aan dat hier een grote bedrijvigheid heerste. geen.1901, 1901{44344F68-52DF-4856-9025-04AC2C56FECF}
Gezicht vanaf de Pannekoekendijk in zuidelijke richting op binnenvaartschepen in de stadsgracht, ca. 1900. Op de achtergrond zijn de kapitale panden aan de Eekwal te zien en de molen "De Herstelder" op de Eekwal. De vele schepen in de stadsgracht getuigen van een grote bedrijvigheid op het water. Zwolle, 27 februari 1903 / Beetsterzwaag, 28 februari 1903., 1901-1903{8E1CD035-059B-4CAE-8F59-E6FA79D2CA49}
Ingekleurde prentbriefkaart met zicht vanaf de Burgemeester van Roijensingel op de stadsgracht en de Nieuwe Havenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. De Nieuwe Haven bevond zich achter de brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus, en de In..., 1919-1938{B6DD1BD9-1509-408F-8B43-074D1F7E5FAD}
Ingekleurde prentbriefkaart met zicht vanaf de Burgemeester van Roijensingel op de stadsgracht en de Nieuwe Havenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. De Nieuwe Haven bevond zich achter de brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus, en de Incassobank uit 1919 (de naam is nog niet vermeld op de zijgevel), tegenwoordig politiebureau. Langs de Potgietersingel aangemeerde binnenvaartschepen in de stadsgracht. geen, 1919-1938{B6DD1BD9-1509-408F-8B43-074D1F7E5FAD}
Nieuwe Havenbrug, Eekwal 2A, Eekwal 2-4 en rechts Luttekestraat 35 (Incassobank), 1956. Reclame op Eekwal 2A: "Reinders slaolie als goud zo goed". Uiterst links Eekwal 1. In de Nieuwe Haven binnenvaartschepen. Op de brug een verkeerszuil. Zwolle, 20 november 19561956, 1956{BF9C7F2D-0A5D-4DD7-98B7-FA54FE4EFA59}
Ingekleurde prentbriefkaart van het voetpad langs het Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), met zicht op de Nieuwehavenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus, en de Incassobank uit 19..., 1919-1931{EF6B1201-D0B8-4E80-8F0E-E96DA10D08A2}
Ingekleurde prentbriefkaart van het voetpad langs het Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), met zicht op de Nieuwehavenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus, en de Incassobank uit 1919 (de naam is nog niet vermeld op de zijgevel), tegenwoordig politiebureau. Langs de Potgietersingel aangemeerde binnenvaartschepen in de stadsgracht. De kaart is in 1931 afgestempeld. [...] augustus 1956, 1919-1931{EF6B1201-D0B8-4E80-8F0E-E96DA10D08A2}
Voetpad langs het Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), met zicht op de Nieuwehavenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus, en de Incassobank uit 1919 (de naam is nog niet vermeld op d..., 1919-1931{0848C6EE-7287-4C80-B9A9-31C9935095CC}
Voetpad langs het Klein Wezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), met zicht op de Nieuwehavenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. Aan de overkant van links naar rechts de Eekwal, de Luttekestraat (toen nog Nieuwe Haven genaamd) met daarachter de Peperbus, en de Incassobank uit 1919 (de naam is nog niet vermeld op de zijgevel), tegenwoordig politiebureau. Langs de Potgietersingel aangemeerde binnenvaartschepen in de stadsgracht. Dezelfde foto is gebruikt voor PBKR2498. geen, 1919-1931{0848C6EE-7287-4C80-B9A9-31C9935095CC}
De Nieuwe Haven met binnenvaartschepen, gezien vanaf de Emmawijk op de achterzijde van Eekwal 3 en op de Peperbus, ca. 1950. Zwolle, 6 september 1955., 1950-1955{CDCD7BB2-DE8F-43B8-A3F0-92F78662A30B}
Gezicht vanaf de Emmawijk op de achrerzijde van het pand Eekwal 1, 1953. De havenfunktie van de Nieuwe Haven is nog duidelijk in tact. Zwolle, 19 september 1953.1953, 1953{102AABA2-87D3-4E7C-AF83-67BE0487AD2C}
Voetpad langs het Klein Weezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), gezien vanuit het zuiden naar de Nieuwe Havenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. Langs de Potgietersingel aangemeerde binnenvaartschepen in de stadsgracht, daarachter de Incassobank uit 1919, later politiebureau. Links daarvan de Peperbus. ge..., 1919-1933{86417729-A4D4-46DA-BD5B-FBC7A49EB32E}
Voetpad langs het Klein Weezenland (vanaf 1933 Burgemeester van Roijensingel), gezien vanuit het zuiden naar de Nieuwe Havenbrug. De ijzeren brug op stenen draaipunt uit 1875 werd in 1939 vervangen door de huidige vaste stenen brug. Langs de Potgietersingel aangemeerde binnenvaartschepen in de stadsgracht, daarachter de Incassobank uit 1919, later politiebureau. Links daarvan de Peperbus. geen, 1919-1933{86417729-A4D4-46DA-BD5B-FBC7A49EB32E}