| Omschrijving: | Plan met als motto "ruim baan voor de auto in de binnenstad". Er zouden nieuwe bruggen moeten komen: van het Rode Torenplein naar Hofvliet, van het Ter Pelkwijkpark naar het Blekerswegje, in het verlengde van de Schuurmanstraat. Andere bruggen moesten verbreed of verlegd worden, wat ook gedeeltelijk is gebeurd (o.a. de Kamperpoortenbrug). Grote verkeersstromen waren gepland over het Eiland, via het Aaplein en langs de Broerenkerk, aansluitend op het Ter Pelkwijkpark, via de Eekwal, de Potgietersingel en de Wilhelminasingel en het Ter Pelkwijkpark (bij de laatste twee met gescheiden banen) en via de Melkmarkt, Oude Vismarkt en Gasthuisplein naar het Ter Pelkwijkpark. Sloopplannen die gerealiseerd zijn: op het Eiland en de Sint Michaelskerk aan de Roggenstraat. Verdere sloopplannen: het Kantongerecht aan de Blijmarkt, woningen aan de Korte Kamperstraat, Krommejak, Wilhelminasingel, Ter Pelkwijkpark, Ter Pelkwijkstraat en Kerkstraat. Ook de parken langs de stadsgracht, (Potgietersingel en Ter Pelkwijkpark) zouden opgeofferd worden. Het plan is nooit uitgevoerd, onder andere dankzij de "Vrienden van de Stadskern" en burgemeester Drijber. Uitgegeven door: Ir. S.J. van Embden b.i. |